Kryzys w gospodarce rosyjskiej znalazła pełne wyrażenie w branży motoryzacyjnej statystyki: według Federalna Służba Statystyczna, w listopadzie 2014, produkcja samochodów w Rosji spadł o 27.1% w porównaniu do tego samego okresu w roku 2013, pasażer ciężarówki-38,6%, autobusy — do 19,1%. Dane za 11 miesięcy bieżącego roku do tej pory nie wyglądają tak fatalne: spadek produkcji przez oddziały wyniosła odpowiednio 10,3%, 25,8% i 20,6%. Jednak wielu producentów nie wierzą w szybkiej poprawy sytuacji i wprowadza skrócony tydzień pracy.
Tak od połowy listopada w Zgromadzeniu cztery dzień przyniósł popularny tryb kompaktowy Chevrolet Aveo w fabryce samochodów Gorki; Zgodnie z GM harmonogram będzie zaobserwować aż do maja 2015 roku w odpowiedzi na popyt spada. Po zatrzymanie rurociągu na kilka dni w trybie cztery dni włączony i KAMAZ.
W tym samym czasie, Uwaga i kilku pozytywnych sygnałów: na przykład, AvtoVAZ rozpoczęła montaż pilota partii nowego bûdžetnika Lada Vesta, w St. Petersburgu, rozpoczęła montaż Toyota Camry i Kaliningrad-Kia Cerato. Jednak eksperci są zgodni, że spadek produkcji przemysłowej w Rosji tylko wzrośnie, a wzrost sprzedaży samochodów, o nazwie program pomocy państwa i pragnienie, aby pozbyć się spadku kosztów oszczędności Rubel, krótki ma przebieg.