Raikkonen: problemy na badania to nie jest koniec świata

Większą część drugiego dnia testów w Barcelonie, Kimi Raikkonen, przesiedział w alei serwisowej z powodu problemów ze skrzynią biegów. Wieczorem fin nie krył rozczarowania, ale oświadczył, że nie uważa się za powstałe trudności są zbyt poważne. . . .
Pyt.: Kimi, jesteś rozczarowany?
Kimi Raikkonen: Tak, to jest irytujące, żaden z zawodników nie podobał się tułać się i nic nie robić. Mamy problem z skrzynia biegów, i zespół trwało długo, aby rozwiązać.

Czasami takich problemów wymaga czasu, ale to jest normalne dla pierwszych testów, bo nie mamy dużo części zamiennych, nie innych narzędzi, które można po prostu zainstalować na komputerze.
Zespół ciężko pracował nad racer samochodu, ale w takich sytuacjach, istnieje niewiele można zrobić, a nie zbyt wiele radości w tym czasie oglądania innych objechać okrążenie toru po kolanach.
Pytanie: Podczas naprawy samochodu niż zrobić?
Kimi Raikkonen: Spał.
Pytanie: został problem ostatnich dwóch dni, to hit dla zespołu?
Kimi Raikkonen: Nie do końca. Gdy jeszcze udało się wyjść na torze, I pokazał po raz trzeci, więc szanse są. Dzień był nie tak jak oczekiwaliśmy, ale powieść będzie test samochodu, dwa dni i w przyszłym tygodniu będzie siadam znowu za kierownicą.
Na podstawie wszystkich zaangażowanych w produkcję nowych części i mamy nadzieję, że do czasu, idziemy do Australii, błędy zostaną wyeliminowane. Zeszłym roku straciliśmy cały drugiej sesji testowej w Barcelonie, ale Championship car był konkurencyjny. Oczywiście fakt, że dziś możemy nie powinien działać, trochę frustrujące, ale problemy na badania to nie jest koniec świata.
Nie możemy powiedzieć, że jeśli pojechaliśmy 150 okrążeń, wpłynie to sezon. Nawet jeśli nie robisz żadnych testów, Twój samochód może być szybki i niezawodny. I na odwrót-może podróżować tysiące kilometrów w 10 badaniach i problemy. Bez względu na to ile okrążeń zdałeś wszystko może być OK lub nie OK.
Pytanie: wielu uważa, że nowe zużycie opon Pirelli jest zbyt duży. Czy zgadzasz się?
Kimi Raikkonen: Rok temu mieliśmy podobne trudności, kiedy było zimno i toru nie jest pokryta warstwą odpadów gumowych. Nie spodziewam się te kwestie w wyścigach.