Lewis Hamilton: kiedyś nie żałować tego, co zrobiliśmy

Po pierwszym zapoznaniu się z samochodem Mercedes W04 Lewis Hamilton skonfigurowany jest całkiem pozytywnie i nie obeszła niefortunny początek testów w Jerez. O tym i o wielu rzeczach już on opowiedział w wywiadzie dla oficjalnej strony mistrzostw.
Pytanie: drugi dzień testów na torze było bardzo owocne. Już zdążyli już zapomnieć o wypadku, do którego trafiły w środę?
Lewis Hamilton: Zdarzenie nie było zbyt poważne. Pierwszy dzień testów okazał się trudny, ale w sumie nic nadzwyczajnego.
Pytanie: Ale cios był silny. Czy naprawdę tak łatwo zapomnieć o tym wypadku?
Lewis Hamilton: Tak, oczywiście, ja go poczuł. Ale podczas kariery nie raz dostał się w kłopoty, więc jest to po prostu była jeszcze jedna awaria.
Pytanie: powiedziałeś, że ушибли nogę - nic poważnego?
Lewis Hamilton: Nie, nie, już następnego dnia przystąpiłem do treningów.
Pytanie: co Oznacza, że nie паникуете, że przeszliśmy w Mercedes i spokojnie spać w nocy?
Lewis Hamilton: Jestem przyzwyczajony nie żałuję tego co się stało. Przed tym, jak podejmować decyzje, ja jakiś czas jego obmyślam, ale potem do tego tematu, zazwyczaj już nie wracam. Jeśli podejmowania decyzji, podporządkowując się impulsowi, wtedy możecie żałować, ale ja tak nie robię. Dlatego mój sen - безмятежен!
Pytanie: Mówią, że postanowili przenieść się do innego zespołu, aby przede wszystkim rozstać się z językiem ojczystym gniazdem, w jaki dla was był McLaren. Mercedes masz zamiar свить własne gniazdo?
Lewis Hamilton: Myślę, że tak. Aż mi się wszystko podoba. Świetny zespół. Wszyscy są bardzo życzliwie, i pracować z nowymi osobami, bardzo ciekawe. Mi wydaje się, że tu będę w stanie coś osiągnąć.
Pytanie: Was dziwi, że wielu zdradzili nieudawane zainteresowanie swojej karierze, wyrażając obawy, że być może zrobiłeś nieprawidłowy wybór?
Lewis Hamilton: Nie, nie zdziwiło. Tacy są ludzie. Cokolwiek by się działo, zawsze jest ten, kto uważa, że może wszystko komentować. To mnie nie zbyt interesuje.
Pytanie: powiedziałeś, że przechodząc do Mercedes, настраиваетесь na odległość maratonu, a nie sprint. A ty w ogóle kiedykolwiek biegają maratony? Wiesz, o czym mówisz?
Lewis Hamilton: Ja biegałem полумарафоны. Ale gdzieś słyszałem to wyrażenie i pomyślał, że dobrze nadaje się do opisu mojej sytuacji: wszedłem w ten zespół długo.
Pytanie: Więc uważasz, że masz wystarczająco dużo siły i wytrwałości, aby przetrwać w Mercedes-mówiąc w przenośni-do mety марафонской dystansu?
Lewis Hamilton: O tak, taką mam nadzieję! (śmiech)
Pytanie: pewnie dobrze pamiętacie uczucie od zarządzania McLaren MP4-27, maszyną, która wygrała w zeszłym roku na siedem wyścigów. Czy można porównać z niej W04?
Lewis Hamilton: W pierwszym dniu udało mi się przejechać tylko kilka okrążeń, po czym spowodował wypadku. Drugi dzień był bardziej trafny. Chcieliśmy przejechać jak najwięcej kilometrów, i udało nam się pokonać 145 okrążeń. Na jeden dzień to całkiem nieźle. Ponieważ nawierzchnia toru jest bardzo ścierny, to najczęściej używane gumy Hard i Medium, więc nie wyłapali za wybitnymi wynikami.
Jasne, że jest to jeszcze wczesna faza cechy tuning samochodu. Ponieważ nie mogę porównywać W04 zeszłego podwozie : Mercedes, mi musi się nauczyć go od podstaw, a to wymaga czasu. Ogólnie mam pozytywne odczucia, a prowadzić jakieś porównania z przeszłością - nie moja sprawa.
Pytanie: nie, nie zdziwiło, że w pierwsze dwa dni zespół spotkał się z poważnymi problemami technicznymi?
Lewis Hamilton: Ich nikt się nie spodziewał. Oczywiście, że pojawiły się nagle. Ale tak zawsze się dzieje. Maszyna zawsze psuje się nagle.
Pytanie: Wróćmy do Mclarena: pojawiły się plotki, że dyrektor techniczny Падди Lo, będzie w ślad za tobą wyjechać z Уокинга w Брэкли. Po tym staje się bardziej komfortowo w nowej drużynie?
Lewis Hamilton: I tak jest mi wygodnie. Nie sądzę, że przejście jakiegoś specjalisty z zespołu McLaren, Mercedes stworzy jeszcze lepsze warunki. Myślę, że z czasem będziemy mogli wypełnić polecenie dobrymi fachowcami, to będzie tylko lepiej. Ale póki co, o ile mi wiadomo, zespół pozostanie taka, jaka jest.
Pytanie: W McLaren miałem do czynienia tylko z jej kierownikiem, Martinem Уитмаршем, i, być może, czasami z Ron Wpadać. A teraz trzeba komunikować się z Ross Brown, Toto Вольффом i Nicki Лаудой. Komu w pierwszej kolejności, przestrzegacie?
Lewis Hamilton: Przede wszystkim, Toto i Россу. Ale również i Nicki. To dobrze, że mamy wszystkie te osoby. Marcin Уитмарш - wspaniały szef, a bez Rona ja w ogóle by nie dostał się do Formuły 1. Mam szczęście, że mam takich wspaniałych przełożeni.
Pytanie: trzeba dzielić raporty na techniczną część i cała reszta? Jeśli pierwsza adresowana jest do Россу Brown, to druga - Toto Вольффу?
Lewis Hamilton: Szczerze mówiąc, kogo, po raz pierwszy zobaczę, tego догладываю. Gdy przyjeżdżam na bazie zespołu, komunikować się ze wszystkimi trzema, a dokładniej bardziej z Ross i Toto, bo przez nich pochodzą wszystkie związku inżynierów i mechaników. Jeśli ja coś mówię Toto, to powtórzę to Россу...
Pytanie: Przydatne czy komunikować się z Nicky, który też był mistrzem i wie, że trzeba kierowca Formuły 1?
Lewis Hamilton: Na pewno jest to plus, kiedy człowiek wie, że czuję się za kierownicą, on będzie prawidłowo traktować moje słowa.
Pytanie: Co chcesz osiągnąć, występując w zespole Mercedes? W 2013, 2014 i 2015-m? O czym marzycie?
Lewis Hamilton: Zostań mistrzem świata, zostać mistrzem świata, zostać mistrzem świata! To moje marzenie. O niczym innym ja marzyć nie mogę. Gdybym, budząc się rano, nie myślałem o чемпионском титуле, i nie pracował na co dzień, aby to osiągnąć, wtedy wszystko byłoby stratą czasu.