Thread: 2014 r. Toyota Prius przegląd

Prius hybrydowe Toyota kochanie (marka ku własnej), w dalszym ciągu kołysać kupujących zielony kół z obietnicami Eko przyjazne i przestronne kabiny. Od jego przyjazdu w 1997 r. Prius ma wykonane fale w miastach na całym świecie jako samochód, aby przejść do nie tylko chronić środowisko naturalne, ale także do złożenia oświadczenia.

Oksymoron z tym pionierem ruchu hybrydowy jest, że jest to obecnie wśród najstarszych i najbardziej nieaktualne w swoim rodzaju. Może nie w wygląd zewnętrzny lub zespołu napędowego, Prius upadku za udogodnień, ergonomia wnętrza i przyjemności z jazdy.

Mimo to 2014 r. Toyota Prius pozostaje kochanie hybrydowy na świecie, a w obszarach takich jak California. To jest natychmiast rozpoznawalny i tak mówi dużo bez dźwięku jak to scoots przez trybie EV. Tam jest trochę satysfakcji na kole Prius, ale potem znowu nie szuka. Pojemny, dobrze wykonana, ale z datą, nadal posiada własny.



Co to jest Toyota Prius?
Toyota Prius jest tabliczka hybrydowy bestsellerowej na świecie i jest pierwszy samochód hybrydowy masowej produkcji zostały powszechnie zaakceptowane. Honda Insight wyparte to timing-wise, ale tam jest niewiele więcej do powiedzenia o tym.

2014 r. Toyota Prius odznaczenia państwowe i specyfikacje
Tej trzeciej generacji Toyoty Prius jest bardzo proste. Wszystkie sportowe tego samego cyklu Atkinsona 4-cylindrowy silnik 1.8L montowano renomowanych Toyota Hybrid Synergy Drive, który oferuje tryby jazdy EV, eko i moc. Wszystkie 134 moc ich sposób na przednie koła za pośrednictwem stale zmiennej transmisji (CVT).

Odznaczenia państwowe zaczyna się na $26,105. Tutaj Prius jest wyposażone w aparat kopii zapasowej, Tempomat i przycisku push-start. Trim obejmują Moonroof Upgrade ($29,350), Touring ($31,090) i für gießereitechnik ($34,190) pakietów.

Mój tester był ostatnim z tej listy i zawiera inteligentny Tempomat, JBL premium system audio i nawigacji.

Jazdy 2014 Toyota Prius
Nie jest nigdzie w pobliżu tak źle, jak niektórzy z was mogą myśleć. Prius jest prawdziwy samochód, przynajmniej było dla ostatnich dwóch pokoleń. Jeśli szukasz uwielbiony wózkiem golfowym bez jego udogodnień, należy rozważyć zakup używanych 1st gen Prius, ale błądzić.

Jeśli nigdy nie jechałem hybrydą, to naprawdę nie różni się od podejmowania Mitsubishi Pokojami, lub Dodge Caravan na rogu sklep spożywczy. Toczenie kluczyk jest sprawą rzadko obecnie i praktycznie niespotykane w nowoczesne hybrydowy. W związku z tym Prius możecie; zaczyna & rdquo; normalnie, ale to jest niezwykłe zmiany biegów, która odróżnia fizycznie proces wstępnej.

Raz trwają 2014 Toyota Prius zaczyna się w trybie EV na kilka chwil w zależności od obciążenia, otoczenia i żądanej temperatury wewnętrznej i funkcjonowania akcesoria. Silnik spalinowy zauważalnie wraca do życia, ale rozlicza jak zmniejszyć wymagania przepustnicy. CVT czy co to musi zachować rzeczy ruchomych i jest dosyć denerwujące, niż w większości innych samochodów.

Prius jest przeciętny wykonawca w sposób wyżej. W normalnej lub na tryb ECO hybrydowe Toyota kocha hotelu Pyewipe mogą Państwo miejskie, gdzie rozwija się dzięki miłej jazdy i manewrowania. Na autostrady Prius zarządza również, ale jest nie wentylatora wiatru bocznego.

W moim szorstki śnieg i zimno tempestus ładunkiem tydzień testów 2014 r. Toyota Prius zwracane zużycie paliwa średnio 6 L/100 km.

Wewnątrz i na zewnątrz 2014 Toyota Prius
2014 r. Toyota Prius dumnie nosi kształt klina, które stało się znane i ewentualnie niesławny niektórych. Aerodynamika jest nazwa gry tutaj, i dostarcza Prius z 0,25 bardzo niski współczynnik oporu powietrza.

Kształt klina ma pewne zalety, jak również wady. Prius bagażnika jest imponująco pojemne dzięki wysoki, lekko pochyła linia. Wsiadanie i wysiadanie są dość proste z tego samego powodu. Dwie warstwy szkła, które jest częścią kreskowania ogranicza widoczność do tyłu.

Kabina 2014 Toyota Prius jest przestronne i wygodne. Fotele są dość przytulne, w obu rzędach. Dopasowanie i wykończenie jest w porządku i Panel Prezentacja była specjalna, gdy samochód został wprowadzony w 2010. Wiele kontroli siedzi na górze są zbyt daleko poza zasięgiem większości normalnych osób.

Porównanie 2014 Toyota Prius
2014 r. Toyota Prius nigdy w obliczu rywalizację z lubi syntezy Ford, Hyundai Sonata, kuzyn Toyota Camry i kompaktowy alternatywy Volkswagen Jetta i i i i i Honda Civic (wszystkich mieszańców).

Jak zamknąć jego drugi kuzyn, Corolla, Toyota opiera się głównie na rodowód Prius umieścić jednostek na drodze. Pozostaje to doskonały produkt. Rzeczą jest, że biorąc spin w jednym z innych hybrydy jest prawdopodobne, aby spadek Prius górska guzik w dół listy. Oznacza to, że chyba Prius jest, co chcesz.