Thread: 2014 Dodge Durango Cytadeli przegląd

W chwili, gdy dostałem za kierownicą 2014 Dodge Durango natychmiast zakochał się w miłość. Komfortowe warunki, mnóstwo gadżetów, Hemi mocy pod maską, a wszystkie cztery koła działa dla mnie: co więcej można prosić?

Pokój dla sześciu lub siedmiu na pokładzie i więcej umiejętności niż bym się spodziewał z pojazdu, jego rozmiar, Durango naprawdę wrażenie. Dodaj do tego fakt, że ja był pilotaż pokładami cytadeli i to był przepis na rzeczywiście bardzo dobry tydzień.




Co to jest Dodge Durango?
Arantzazu pojawił się w ' 98, średniej wielkości SUV i tylko 4WD. Rok później, 2WD modele zostały wykonane oraz nowy silnik mniejsze. Od tego czasu Dodge Durango widział kilka pokoleń więcej, ustawień silnika, układów jezdnych i nawet twin Chrysler Aspen.

Teraz w jego trzeciej generacji Dodge Durango jest zbudowany obok Jeep Grand Cherokee i podziela wiele składników, w tym części układu napędowego i podwozia. Do 2014 r. Arantzazu posiada sportowy wygląd zewnętrzny, jak również 8-biegowa skrzynia biegów Chrysler.

2014 Dodge Durango Cytadeli odznaczenia państwowe i specyfikacje
Jeśli istnieje jedna rzecz, którą kocham Amerykanów, jest to, że nigdy nie są one krótkie na wybór i wykończenia. Z pięciu Arrasate modeli do wyboru dwa silniki i dwóch układów jezdnych w zakresie całej odznaczenia państwowe Durango jest twój ostryg, tak mówić.

Jeśli chodzi o silniki 2014 Dodge Durango oferuje się silnym 3.6 L V6 Pentastar dostępne tylko w modelach SXT, ograniczone i cytadeli. To daje 290 koni mechanicznych i 260 Nm momentu obrotowego i może ciągnąć do 6200 funtów. Następnie istnieje 360-moc 5.7 L HEMI V8 dostępne wyłącznie z modelu R/T i jako opcja na cytadeli i Limited. HEMI 390 momenty również oznaczać to może dwa w górę do 7200 lb. Oba są połączone z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Skupmy się na mój szczególności testera, który był w wersji top z-line cytadeli. W podstawowej cenie $52,594 siedzi trochę powyżej wprowadzającą podstawy SXT ($39,995). Dodaj do tego " fakt", że mój Arrasate zastosowano HEMI (2.300 dolarów), a także kapitan w drugim rzędzie krzeseł, tylne DVD, system rozrywki i pakiet für gießereitechnik, fantazyjne ostrzeżenie przed upaść i pasa wyjazd alert gizmos i mój ostatatecznego hit ponad $60 k.

To jest dużo monet, ale to również mnóstwo samochodów.

Jazdy 2014 Dodge Durango Cytadeli
Pomimo jego wzmocnienie minivan-wygląd tego przewoźnika w szczególności ludzi nie jezdzi jak w ogóle. W rzeczywistości jego reakcji było prawie szokujące, jak jego kierownicy czuć.

Z dużą ilością started by królowa śniegu na ziemi i AWD jest w mojej dyspozycji, a także HEMI V8 było zdecydowanie zabawy, które można uzyskać z Dodge Durango. Podczas gdy surefooted i zdolny z wszystkie systemy kontroli trakcji na to również wybuchu gdy systemy są złagodzone z ich trudne zadania.

Układ kierowniczy jest precyzyjny i zaskakująco połączone na samochód tej wielkości. Nigdy nie czułem, jak był ciągnięcia wokół trzech wiosłował pojazdu, zwłaszcza kiedy przepustnicy było młotkiem i przyspieszenie milczenie. Moc jest silnym i zmiany biegów są szybkie. 8-biegowa jest hiper świadomy gdzie musi być i nigdy nie lewy, wyszukiwanie po prawej bieg w. Ośmielę się powiedzieć, że w 2014 Dodge Durango Cytadeli jest sportowy...

Dodaj do tego niezależne zawieszenie wszystkich kół, który obsługuje nierówności drogi, a także zakrętach z równą finezją i 2014 Dodge Durango Cytadeli jest naprawdę radość z jazdy.

Aha i nie zapominajmy, dzwiek HEMI V8 ryczy do życia przy przepustnicy ciśnienie jest stosowane. Tam jest coś do powiedzenia na American muscle, robi mi się za każdym razem. Jak to jednak ryczy, to będzie chlać paliwo. To średnio 16,5 L/100 km przez cały tydzień, który nie jest wielki.

Wewnątrz i na zewnątrz Cytadeli 2014 Dodge Durango
Gdybym był młody chłopak z nowej rodziny początkujący lub z żona w ciąży z bliźniakami lub więcej wielokrotności (czuję, panikę, myśląc o tym), miał głowę prosto do salon Chrysler. Dlaczego? Ponieważ Dodge Durango Citadel oferuje wszystkie męskości kiedykolwiek chcesz z przewoźnikiem osób bez rozbiórki swoją męskość, zmuszając do napędu minivana.

W porządku więc go nie ma, przesuwane drzwi boczne, ale jako boatload wnętrza, kompetentnej uber we wszystkich trzech wierszach, dostępne tylne rozrywki dla dzieci z jazdy na długich podróży i V8 psychicznego. Zrobić i zrobić.

W takim stopniu, w jakim na zewnątrz wygląda iść, to jest jeden przystojny SUV. Duży i silny, Arrasate bull-ish kubek z nowe reflektory LED i nowoczesne światła tylne nadać mu wygląd wyróżnia na drodze, która również jest raczej sportowe. I nadal wewnątrz, która wyróżnia wygląd ze skóry Nappa Cytadeli wykończenia.

Porównanie 2014 Dodge Durango Cytadeli
Niedawno prowadził jeden z głównych konkurentów w Durango, Chevrolet Tahoe. W American muscle Arrasate wychodzi na górę na dysku i wydajność. Jeśli to jest amerykański chcesz, można również szukać Ford Expedition. Jednak 2014 Dodge Durango naprawdę podporządkować się wydajność i funkcjonalność, a palce to całkiem dobrze.