Thread: VW крест вверх показали

Надежная версия пяти дверный городской автомобиль еще не определилась для запуска Великобритании. Это новый Volkswagen крест, надежная версия Up городской автомобиль. Volkswagen Великобритании еще предстоит решить, следует ли принять автомобиль, но его шансы в настоящее время оцениваются в представленности.
Крест вверх отличается от обычных VW до пяти дверный ее черного тела облицовки для колесных арок и боковые пороги. Бамперы и внешнее зеркало корпуса также окрашены с легкой металлической серебряной отделкой.
Модели оснащены 16-дюймовые легкосплавные диски с дизайном знакомы фольксвагены другие крест модели и завернутые в раздел 185/50 шины.
Внутрь, переднеприводный крест вверх получает специальные отделки для мест, специальные коврики, пересмотренные приборной панели и хром окружает для вентиляционные отверстия.
Питание поступает от 74bhp 3 цилиндровый двигатель повязана с 5 ступенчатой механической коробкой передач, сочетание знакомы со стандартной вверх. VW первоначальная информация о машине не упоминается о ли или не Противобуксовочная система пересматривается предложить любой дополнительный контроль в условиях низкой grip.
Новая модель будет показан в первый раз на Женевском автосалоне.

Rugged version of five-door city car still undecided for UK launch. This is the new Volkswagen Cross Up, a rugged version of the Up city car. Volkswagen UK has yet to decide whether to take the car, but its chances are currently rated at 50/50.
The Cross Up is distinguished from the regular five-door VW Up by its black body cladding for the wheel arches and side sills. The bumpers and exterior mirror housings are also painted with a light metallic silver finish.
The model is fitted with 16-inch alloy wheels with a design familiar from VWs other Cross models, and wrapped in 185/50 section tyres.
Inside, the front-drive Cross Up gets special trim for the seats, special floor mats, a revised instrument panel and chrome surrounds for the air vents.
Power comes from a 74bhp three-cylinder engine mated to a five-speed manual gearbox, a combination familiar from the standard Up. VW's initial information on the car does not make reference as to whether or not the traction control system is revised to offer any extra control in low-grip conditions.
The new model will be shown for the first time at the Geneva motor show.