Другое мнение не означает неправильное мнение, особенно когда речь идет о электрические автомобили. Как журналист, вы бы не делать свою работу должным образом если некоторые люди не получают мало крест и расстроен с что вы написали. С годами Ive было министра правительства на телефоне, рассказывал мне, рассказывать читателям какие автомобили, он поехал. Ive также был предъявлен иск за клевету экс-телеведущая, хотя к счастью для мой банковский баланс, я доказал, что я сказал был справедливый комментарий. Затем были несколько владельцев клубов и групп специальных интересов, которые не разделяют мое чувство юмора. Хотя, я заметил, что это можно попасть в беду для просто иметь другое мнение. Мнения, основанные на фактах, которые отличается от преобладающей нормой, может вызвать, хорошо, возмущение. Длинная история вдвое сократить, я можно охарактеризовать как денье электрического транспортного средства. На радио другой день я очутился давая противоположная точка зрения к человеку который делает точки зарядки для электромобилей. Моя точка заключается в том, что через год после установки, многие точки зарядки не использовались или использовались редко. Он сказал, что это было хорошо, потому что есть субсидии положить их вверх. Очевидно, что я увидел проблемы с этим, и просто на самом деле стоит сколько весь Электрический автомобиль жаворонок. Последствие было, что через несколько дней после появления радио я стал фигурой некоторые онлайновые злоупотребления. К счастью мой ненавистников не мог заклинание мое имя, так что на самом деле они руководили их яд в некоторых бедных парень называется Руперт. Im Тонкошкурый идиот, но действительно удивительным было радио-шоу сказал мне, что они пытались найти что взломать автомобилей готовы пойти на радио и сказать, что они не считают электрические автомобили были очень хорошими. Теперь я уверен, что если я был предоставлен Nissan Лиф бесплатно и power point plonked в моем гараже я бы найти его невероятно полезным для выполнения школьных и покупок, и что я хотел бы найти он вел себя так же, как нормальный автомобиль без интерлюдии АЗС. Как это, я вижу электрических транспортных средств как субсидироваться, краткосрочные дистракции и один, что быстро исправить, простой ответ доверчивых политиков и ошибочной экологических групп давления любить. Что касается меня является то, что говорят, что вы думаете (на основе имеющихся фактов и доказательств) по ряду вопросов автомобильного теперь трудно потому, что там, как представляется, консенсус, или правильное мнение. Так я вправе задаться вопросом: что случилось к свободе слова? A different opinion doesn't mean a wrong opinion, especially where electric cars are concerned. As a journalist you wouldnt be doing your job properly if some people didnt get a little cross and upset with what you wrote. Over the years Ive had a government minister on the phone telling me off for telling readers what cars he drove. Ive also been sued for defamation by an ex-TV presenter, although luckily for my bank balance I proved what I said was fair comment. Then there have been a few owners' clubs and special interest groups who havent shared my sense of humour. What I have noticed, though, is that it is possible to get into trouble for simply having a different opinion. An opinion, based on facts, that differs from the prevailing norm, can cause, well, outrage. To cut a long story in half, I could be described as an electric vehicle denier. On the radio the other day I found myself giving the opposing view to a man who makes the charging points for EVs. My point was that a year after installation, many of the charging points hadnt been used or were rarely used. He said it was okay because there is a subsidy to put them up. Obviously I saw a problem with that, and just how much the whole electric car lark actually costs. The consequence was that a few days after the radio appearance I had become a figure of some online abuse. Luckily my haters couldnt spell my name so they were actually directing their venom at some poor bloke called Rupert. Im a thick-skinned idiot, but the really surprising thing was that the radio show told me they struggled to find a car hack prepared to go on the radio and say that they didnt reckon electric cars were very good. Now I am sure that if I was given a Nissan Leaf for free and a power point plonked in my garage I would find it incredibly useful for the school run and shopping, and that I would find it behaved just like a normal car without the petrol station interludes. As it is, I see electric vehicles as a subsidised, short-term distraction, and one that quick-fix, easy-answer gullible politicians and misguided environmental pressure groups love. What concerns me is that saying what you think (based on available facts and evidence) on a range of motoring issues is now difficult because there seems to be a concensus, or correct view. So am I right to wonder: whatever happened to free speech?