Thread: Atas 12 mobil 2012: Renault Clio

Mobil supermini baru yang penting untuk Renault disampaikan suatu mostJust ketika Renault sebagian besar kebutuhan pemain bintang ketika, tampaknya telah menghasilkan satu. Perusahaan Perancis telah memiliki waktu yang sulit menjual mobil di seluruh Eropa, ditantang untuk setiap penjualan oleh gerakan menjepit dari VW dan Hyundai Kia. Berbagai model kehilangan begitu banyak momentum di Inggris tahun lalu bahwa pada awal 2012 itu membunuh semua kecuali empat model menjual disini, menunggu mobil yang lebih baik untuk menjual.
Juara besar dimulai Februari berikutnya, ketika bentuk baru Renault Clio pergi pada penjualan. Mobil-lagi, lebih luas, lebih rendah dan 100kg lebih ringan daripada pendahulunya-didasarkan pada gigi menjalankan terbukti baik Clio keluar, tapi fitur baru dan lebih characterful interior dan eksterior desain oleh sebuah tim yang dipimpin oleh Laurens van den Acker, ex-Mazda desain bos ditunjuk oleh Renault pada tahun 2009.
Berita besar untuk model yang lebih mendasar adalah merek 89bhp, 898cc, tiga-silinder mesin turbo. Theres masih biasanya disedot 1. 2-liter empat untuk entry-level model dan 1 akrab. 5-liter turbodiesel ditawarkan lagi. Theres juga semi olahraga 1. 2-liter GT bensin turbo model datang untuk mengisi kesenjangan 197bhp Renaultsport model baru.
Theres tidak meragukan bahwa Clio baru tampak hebat. Kami menguji Clio 90 TCE, didukung oleh triple baru, dan itu tampak lebih baik daripada yang Anda lihat dalam banyak foto: segar, modern dan khas. Sama berlaku untuk interior. Fasia didominasi oleh yang tujuh inci touchscreen. Ini adalah pertama Renault utama untuk mendapatkan sistem infotainment R-link baru dan itu menambah banyak untuk menarik mobil.
Di jalan, Clio baru langsung terasa dewasa, karena jalan kebisingan rendah dan tampaknya lebih terdiri atas kecepatan rendah kegugupan daripada sebelumnya. Tetapi lebih gesit, juga, karena steering rack & pinion telah cepat gearing, suspensi telah kembali dinilai dan mobil lebih ringan. Kesalahan? Itu mengapung sedikit lebih dari kami diharapkan pada kecepatan tinggi (ini adalah kembalinya lucu Perancis suspensi?). Dan kami terkejut bahwa bebas berputar tiga-silinder mesin tidak hanya sedikit lebih tractable, mengingat fakta bahwa Rombongan yang berkembang pesat tiga-pot saingan biasanya.
Namun, Clio adalah mobil kecil yang hebat lagi, terlibat di dalam dan keluar, dan siap untuk memimpin juara Perancis. Ini memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan.