Thread: "Дачия " будет придерживаться 'нет скидок политики

Renault в бюджет рука не будет потворствовать Великобританию традиции сильно дисконтирования новых автомобилей salesDacia будет надежно защитить его не скидки продаж политики, когда бренд запускает в Великобритании с сегодняшнего дня и пригрозил даже вытащить на рынок покупателей не должна соглашаться с ее принципами.
5995 Dacia Sandero и модели 8995 Dacia Duster составляют состав Dacias запуска в Великобритании, и они будут продаваться через родительской фирмы Рено дилеров. Они будут продаются и продаются на низкие цены – но абсолютно не ниже.
Ее стратегия, которая противоречит то что многие тома бренд автомобили продаются в Великобритании – либо дилером или производителем финансируемых списку цена предложения. Ее ключевой частью бренда Dacia: прозрачный значение для денег, сказал Renault Великобритании, управляющий директор Тьерри Sybord. И мы не убиваем бренд для Великобритании. Я считаю, что покупатели в Великобритании будет отвечать к Простота покупки Дачия – но если им неправильно, мы просто будет вытащить.
Dacias не будут храниться на складе в Великобритании - каждый из будет продукт приказ клиента с ведущим времена между трех - и шести месяцев ожидалось. Для этого причина и потому что Dacia заказы не подсчитают к дилеру продаж бонусы, виды сделок, иногда видели с другими брендами – часто ударил предоставлять связанные с объемом продаж награды или управлять питания – не будет необходимости.
Источники признать, что это не до Renault диктовать дилеров о том, как продавать автомобили, но наценки на запись-Доступ на уровне модели были очень низкими, сознательно выбранная тактика, чтобы получить дилеров для того чтобы продавать там, где есть немного больше, комната переговоров.
Renault стремится одного процента рынка Великобритании с " Дачией " в 2013 году, около 20 000 продаж в около 150 дилеров. Он имел 1700 Duster заказов до сих пор.

Renault's budget arm will not pander to UK tradition of heavily discounting new car salesDacia will robustly defend its no discounts sales policy when the brand launches in the UK from today, and has threatened to even pull out of the market should buyers not agree with its principles.
The 5995 Dacia Sandero and 8995 Dacia Duster models make up Dacias launch line-up in the UK, and they will be sold through parent firm Renaults dealerships. They will be marketed and sold at low list prices – but absolutely no lower.
Its a strategy that runs contrary to the way that many volume-brand cars are sold in Britain – through either dealer- or manufacturer-funded list price offers. Its a key part of the Dacia brand: transparent value-for-money, said Renault UK managing director Thierry Sybord. And we wont kill the brand for Britain. I believe that buyers in the UK will respond to the simplicity of buying a Dacia – but if Im wrong, we will just pull out.
Dacias will not be kept in stock in the UK - every one will be the product of an individual customer order, with lead times of between three- and six months expected. For that reason, and because Dacia orders will not count towards dealer sales bonuses, the kind of deals sometimes seen with other brands – often struck to deliver volume-related sales rewards or to manage supply – wont be necessary.
Sources admit that it is not up to Renault to dictate dealers on how to sell cars, but margins on entry-level Access models were very low, a deliberate tactic to get dealers to up-sell where there is a little more bargaining room.
Renault is aiming for one per cent of the UK market with Dacia in 2013, with around 20,000 sales through around 150 dealers. It has had 1700 Duster orders so far.