Новые 164000 скорость GTC пакеты массовых 616bhp и будет миры быстрый четырехтактные откидным верхом. Bentley создал то, что он утверждает, это миры быстрый четырехтактные падение топ, графиков в трансмиссии от Continental GT скорость в кабриолет. С заявленной максимальной скорости 202 миль/ч автомобиль-3 миль/ч медленнее, чем скорость GT купе но 7 миль/ч быстрее, чем старый скорость кабриолет Bentley. Powered by the twin turbo 6. 0-литровым двигателем W12, автомобиль имеет 616bhp и 590 фунтов / фут, давая от 0 до 60 миль / час времени 4. 1С. Все крутящий момент доступен из 2000rpm и продолжается до тех пор, пока 5000rpm, и 100mph приходит в 9. 7sec. В Кабриолет, двигатель возвращает 19mpg, 15% - улучшение по сравнению старый автомобиль. Как и в случае с GT Speed, подвеска была снижена на 10 мм по сравнению с обычным GT, при работе с жесткими кустами, усовершенствованные стабилизаторы поперечной устойчивости и пересмотренные пневматические рессоры и амортизаторы. Рулевой был переработан, чтобы обеспечить большую отдачу. Увеличение максимальной скорости над кабриолет не требуется много дополнительных аэродинамических работы для увеличения прижимной силы — Bentley говорит нежные губы на пристегнутые достаточно, чтобы держать автомобиль на дороге. Другие внешние изменения включают темный хром воздухозаборники и решетка радиатора, 21-дюймовые колеса (доступно только на кабриолет) и расширенного выхлопные трубы с нарезным интерьеров. Внутри автомобиля отделан Mulliner spec, с характерным стеганые алмазный узор кожи, наряду с темного алюминия через тире. Carbonfibre вариант. Он поступит в продажу летом следующего года и хотя Bentley еще не решил о ценах, ожидать, что он будет стоить около 164 000 человек, около 15 000 больше, чем регулярные GT Convertible. Ожидается, чтобы сделать его первый общественный поход в Детройт Мотор показать в этом месяце. New 164,000 GTC Speed packs a massive 616bhp and will be the worlds fastest four-seat drop-top. Bentley has created what it claims is the worlds fastest four-seat drop-top by slotting the drivetrain from the Continental GT Speed into the Convertible. With a claimed top speed of 202mph, the car is 3mph slower than the GT Speed coupe but 7mph quicker than the old Bentley Speed Convertible. Powered by the twin turbo 6. 0-litre W12, the car has 616bhp and 590lb ft, giving it a 0-60mph time of 4. 1sec. All of the torque is available from 2000rpm and continues until 5000rpm, and 100mph comes up in 9. 7sec. In the Convertible, the engine returns 19mpg, a 15 per cent improvement over the old car. As with the Speed GT, the suspension has been lowered by 10mm compared to the regular GT, with stiffer bushes, uprated anti-roll bars and revised air springs and dampers. The steering has been reworked to provide greater feedback. The increase in top speed over the convertible hasnt required much additional aerodynamic work to increase downforce — Bentley says a gentle lip on the bootlid is enough to keep the car on the road. Other external changes include dark chrome air intakes and radiator grille, 21–inch wheels (only available on the Convertible), and enlarged tailpipes with rifled interiors. Inside the car is trimmed in Mulliner spec, with its characteristic quilted diamond pattern leather, along with dark aluminium across the dash. Carbonfibre is an option. It will go on sale next summer, and although Bentley hasnt decided on pricing, expect it to cost around 164,000, around 15,000 more than a regular GT Convertible. It is expected to make its first public outing at the Detroit motor show this month.
LinkBack URL
About LinkBacks
Местный
Detroit motor show: Bentley Continental GT Speed, Конвертируемых
