Не хватает производители автомобилей серьезно переключение цифровое радио. Когда-либо произойдет переключение цифровое радио? Одна вещь выглядит определенные: правительства оригинальный сроку 2015 для выключения Аналоговое Радио приемник смотрит больше пирог в небе, чем когда-либо. Более 50 процентов прослушивания радио необходимо сделать в цифровой форме для перехода в начало, и цифры выявили в прошлом году показывают, лишь один из трех людей, которые делают это сейчас. 50% Рисунок ожидали, будет достигнута в этом году, но огромное количество цифровых радиостанций должны быть приобретены в январе продажи автомобилей, купленных или с цифрового радио в качестве стандарта, что цифра будет достигнута. Не ожидайте, что 50 процентов цифра достигла с слишком много помощи от автомобильной промышленности. Даже в 2013 году цифровое радио по-прежнему рассматривается слишком многие производители как роскошный факультативного дополнительных, а не то, что каждый человек должен иметь доступ к цифровой переключения – то, что правительство по-прежнему привержена, независимо от того, как медленно поглощение является. Некоторые производители в настоящее время начинают раскатать цифровое радио как стандартные, лидер рынка Форд, будучи наиболее известных. Малый объем чайник Volkswagen является вовлечены слишком, он подтвердил в стандартной комплектации на всех моделей поло вверх (так что все, за исключением вверх) для 2013 модельного года. Больше и больше Vauxhalls идут с цифровым радио, но вы не можете получить Citroen с одним и Peugeot только сейчас предлагают некоторые модели с технологией. Однако, это в сегменте люкс, где отсутствие цифрового радио является наиболее разочарование и удивительно, с BMW только один, предлагая в качестве стандарта через его состав. Это до сих пор не представляется возможным получить цифровое Радио, даже когда расходы более чем 70000 на Porsche 911, например. Мое желание цифровое радио-это конкретные, но будут и другие, как мне с подобными индивидуальных потребностей: как крикет вентилятор, Радио-4 " длинные волны всегда был моим портом захода для летних испытаний или зимнее утро ездит всякий раз, когда Англия играет за рубежом. Но я не могу вспомнить последний раз я попал в автомобиль с длиной волны, поэтому единственный способ слушать матчи цифровой на 5 Live Спорт дополнительное. Это здорово, потому что вы можете услышать, что комментаторы и эксперты говорят без чрезмерного треск или вмешательства. Попасть в хороший автомобиль с хорошей стереосистемой и найти что-нибудь приятное для прослушивания на цифровое радио и расслабиться. В то время как примерно 25 миллионов человек, кто останется с мертвых воздуха, когда в конечном итоге произойдет переключение придется заплатить около 100 иметь их радиоприемники, повышен до цифровой, индустрии, с полным знанием, что идет переключение, может остановить эту стоимость, распространяются в дополнение к покупателей новых автомобилей, сделав его стандартного комплекта теперь. Я сделал это новый год резолюции для них на их имени. Not enough car manufacturers are taking the digital radio switchover seriously. Will the digital radio switchover ever happen? One thing looks certain: the governments original target date of 2015 for turning off analogue radio transmitters is looking more pie in the sky than ever. More than 50 per cent of radio listening needs to be done digitally for the switchover to start, and figures revealed last year reveal only one in three people are doing so now. The 50 per cent figure had expected to be reached this year, but a huge amount of digital radios would need to be purchased in the January sales or cars bought with digital radio as standard for that figure to be reached. Dont expect the 50 per cent figure to be reached with too much help from the automotive industry. Even in 2013, digital radio is still viewed by too many manufacturers as a luxurious optional extra rather than something that everyone should have access to with a digital switchover – something the government remains committed to, regardless of how slow the uptake is. Some manufacturers are now beginning to roll out digital radio as standard, market leader Ford being the most prominent. Fellow volume maker Volkswagen is getting involved too, with it being confirmed as standard on all models from the Polo upwards (so everything except the Up) for the 2013 model year. More and more Vauxhalls are coming with digital radios, but you can't get a Citroen with one and Peugeot is only now offering some models with the technology. However, it is in the luxury segment where the absence of digital radio is both the most disappointing and surprising, with BMW the only one offering it as standard across its line-up. It is still not possible to get a digital radio even when spending more than 70,000 on a Porsche 911, for instance. My desire for digital radio is specific, but there will be others like me with similar individual needs: as a cricket fan, Radio 4 long wave has always been my port of call for summer tests or morning winter commutes whenever England is playing abroad. But I cant remember the last time I got into a car with long wave, so the only way to listen to the matches is digitally on 5 Live Sports Extra. Which is great, because you can actually hear what the commentators and pundits are saying without excessive crackle or interference. Get in a good car with a good stereo and find something nice to listen to on digital radio and it is a soothing experience. While the estimated 25 million people who will be left with dead air when the switchover does eventually happen will have to pay around 100 to have their radios upgraded to digital, the industry, with full knowledge that the switchover is coming, can stop this cost being spread further to new car buyers by making it standard kit now. I've made it a New Year's resolution for them on their behalf.