Самые популярные обзоры 2012 не Суперкары, трек автомобили или hypercars, но выбор высококлассных, интересные и явно реальных modelsIt может быть заинтересованных читателей uks большой дымный боком выстрелы, но когда дело доходит до хруста, это реальные отзывы о самых популярных автомобилей на продажу, которые получают вас щелкать. Чтобы закруглить наиболее важных – и оживленных – год в истории Autocars веб-сайта, вот отзывов, что вы пользовались чтении наиболее. BMW 1-й серии Это один из наших любимых хэтчбеки, благодаря широкий и разнообразный ассортимент, включая спортивные модели, которые бесконечно вознаграждение и некоторые исключительно скромный дизелей. Несокрушимая привлекательность, синий и белый хороводы в достаточно практичная упаковка помогает тоже. Volkswagen Golf Один из этого лет наиболее важных и впечатляющий новый автомобиль запускает был гольф седьмого поколения. Мы сказали, Новая модель была автомобиль размещённых трудно критиковать, и это действительно высокая похвала. Ключ к автомобили огромные способности является новой платформе MQB, который экономит около 100 кг и целый ряд новых или пересмотренных двигателей. Она установила новые стандарты в классе. Ford Focus С всех внимания расточал на гольф и его братьев и сестер он может быть легко забыть фокус талантов. Отличная 1. 0-литровый двигатель три горшок помогла захватить заголовки, но несмотря на рулевое управление, не хватает участие предыдущих моделей, большой автомобиль tech и превосходно подходят и закончить означает, это еще большой продавец в Великобритании C-сегмента. BMW 3-серии Ранее в этом году, мы расценила последние F30 поколение BMW 3-серии как лучший автомобиль в реальном мире. Она сохраняет огромную привлекательность своих предшественников, но добавляет больше уравновешенность, точность и гибкость, чем когда-либо. Не, это означает, что Штерн ехать - он чувствует себя взрослее, и 320d предлагает подлинную 50mpg-плюс возможности. Volvo V40 Стильный, практический, экономичным, изысканный, и под ним все V40 все еще кровоточит синий и желтый Вольво своеобразных личности. Красивый вид и элегантный интерьер дать призыв реальной дороге V40, что означает Volvo может реально конкурировать с премиум немецкая установка в первый раз. Range Rover Evoque был основной стратегии расширения и роста Лэндровер бренда. Сомневающихся думал, что это упражнение в стиле над веществом, но по мнению наших тестеров дороги, он имеет возможность удовлетворить в большинстве районов. Evoque мгновение вехой в истории земли Rovers-это автомобиль, который преднамеренно, наконец, принятых бренд из поля и в сознании элиты стиль. Mercedes-Benz A-class Редко так много от модели, которую он заменяет выехал автомобиль. Высокий, квадратные, почти MPV-как профиль уступили место более традиционные формы хэтчбек. Ее изящные линии предлагают большое визуальное воздействие, но это холодное из передового опыта в этом классе чрезмерно фирмы ездить, что означает, что он наклоняю достаточно успокоить длинный расстояние на беговых британских дорогах, или конкурировать с подобными Audi A3 и VW Golf. Peugeot 208 Сокрушающей предшественника, наряду с периода длиной беременности, означает, что мы ожидали многого от 208. К сожалению в переносе 207s основ 208, Peugeot принесла многие из недостатков этой модели. Ей не хватает жаром и полноты лучших superminis, но стильный новый вид означает, что она по-прежнему привлекает внимание. Mazda CX-5 Редко-это все новый автомобиль на самом деле все новый, но вы будете бороться, чтобы найти любые старые Mazda передач, установлен в, на или под CX-5. Ее первая Mazda нанимать тек-экономия топлива SkyActiv фирм, смысл его неслыханное сочетает производительность и экономики в этом классе. Некоторые могут ездить лучше и больше развлекать, но в мире рост цен на топливо, CX-5 критических модель. Toyota GT86 Редко победитель Autocars Британии лучших водителей автомобилей была более актуальной. Экономические мрак означает, что покупатели меньше тратить и требовать больше от их покупки. GT86 и ее сестра Subaru BRZ автомобилей, предлагают более острых ощущений, чем практически любой другой югу 30k автомобиль, служил в доступной моды. И 40mpg возможно если вы щекотать дроссельной заслонки. The most popular reviews of 2012 weren't supercars, track cars or hypercars, but a selection of upmarket, interesting and decidedly real-world modelsIt might be the big smoky sideways shots uks readers interested, but when it comes to the crunch, its the real-world reviews of the most popular cars on sale that get you clicking. To round off the most important – and busiest – year in the history of Autocars website, here are the reviews that youve enjoyed reading the most. BMW 1-series It's one of our favourite hatchbacks, thanks to a wide and varied range including sporting models that endlessly reward and some exceptionally frugal diesels. The enduring appeal of that blue and white roundel in a reasonably practical package helps too. Volkswagen Golf One of this years most important – and impressive – new car launches was the seventh-generation Golf. We said the new model was a damnably difficult car to criticise, and thats high praise indeed. Key to the cars huge ability is the new MQB platform, which saves around 100kg, and a range of new or revised engines. It has set new class standards. Ford Focus With all the attention lavished on the Golf and its siblings, it could be easy to forget the Focus talents. An excellent 1. 0-litre three-pot engine has helped it grab headlines, but in spite of steering that lacks the involvement of previous models, big-car tech and superb fit and finish means it is still the big-seller in the UK C-segment. BMW 3-series Earlier this year, we described the latest F30 generation of the BMW 3-series as the best car in the real world. It retains the huge appeal of its predecessors, but adds more poise, precision and adjustability than ever. Not that that means a stern ride – it feels more grown up, and the 320d offers genuine 50mpg-plus capability. Volvo V40 Stylish, practical, economical, refined, and beneath it all the V40 still bleeds the blue and yellow of Volvos idiosyncratic personality. Handsome looks and an elegant interior give the V40 real driveway appeal that means Volvo can realistically compete with the premium German establishment for the first time. Range Rover Evoque The Evoque was core to Land Rovers brand extension and growth strategy. Doubters thought it an exercise in style over substance, but in the opinion of our road testers, it has the ability to satisfy in most areas. The Evoque is a landmark moment in Land Rovers history – its the car that has finally, deliberately, taken the brand out of the field and into the consciousness of the style elite. Mercedes-Benz A-class Rarely has a car departed so much from the model it replaces. The tall, boxy, almost MPV-like profile has given way to a more conventional hatchback shape. Its elegant lines offer much visual impact, but it is edged out of excellence in this class by a overly firm ride that means it cant quite soothe away long distance on cross-country British roads, or compete with the likes of the Audi A3 and VW Golf. Peugeot 208 An underwhelming predecessor, coupled with a long gestation period, means we had expected much from the 208. Sadly, in carrying the 207s underpinnings over to the 208, Peugeot has brought many of that models failings. It lacks the verve and completeness of the best superminis, but a stylish new look means it still attracts attention. Mazda CX-5 Rarely is an all-new car actually all-new, but youll struggle to find any old Mazda gear fitted in, on or under the CX-5. Its the first Mazda to employ the firms SkyActiv fuel-saving tech meaning it offers an unheard of blend of performance and economy in this class. Some may ride better and entertain more, but in a world of rising fuel prices, the CX-5 is a critical model. Toyota GT86 Rarely has the winner of Autocars Britains Best Drivers Car been more relevant. Economic gloom means buyers have less to spend, and demand more from their purchase. The GT86, and its Subaru BRZ sister car, offer more thrills than virtually any other sub-30k car, served up in accessible fashion. And 40mpg is possible if you tickle the throttle.