Printable View
Там было много кричать о в 2012 году, как на дороге, так и на ипподроме. Какие motoring моменты год? Вот мой топ-10 автомобилей события, связанные с 2012 года. Каковы ваши? Водитель года; Фернандо Алонсо Редко кто-то получил так много из автомобиля, который был способен так мало, особенно в начале сезона. Он может быть прикосновение впечатлен сам неоднократно, но Alonso также является одним из щеколда автогонщик. Один из лучших theres когда-либо был в моей точки зрения. Автомобиль года; Mercedes-Benz C63 AMG Black Series Для меня C63 Черных нас все, как дорога для автомобилей. - Это напоминает мне последний день Lotus Carlton во многих отношениях, в том, что она выглядит почти невероятно зла еще огневой мощи и основных возможностей - больше, чем его резервную копию. Если когда-либо была будущий Классик для выявления, это он. Цитата года; д-р Ульрих Бец К сожалению я не могу на самом деле повторить то, что он сказал о автомобильный концерн Volkswagen потому что Id получить иск если я сделал, но им рад, что все, кажется, работает для Dr Bez и его любимой Aston Martin. С некоторыми здоровее средств в месте Aston по-прежнему имеет потенциал произвести некоторые фейерверки. Смотреть это пространство в 2013 году, в конце концов это 100-летие... Ездить года; Pagani Huayra Im шаткой пассажира в лучшие времена, но когда машина имеет 720bhp и привод, и соответствующего драйвера только thumbed кнопку управления сцепление выключено, приметы не хорошо. К счастью Paganis главный псих, Давиде тести, совершенно четко знает, что ГЭС делать за колесо – но это еще не помешало мое сердце от езда вплоть до моего горла и птенец в мой рот в первые 10 минут на пассажирском сиденье Huayra. Примечание для самообороны; в следующий раз, просто сказать нет. Потенциал правило Бендер года; Tesla Model S Нуля до 60 миль в час в возрасте до пяти секунд, пять мест, нулевой mpg и не так много на пути выбросов углерода – все звучит как выигрышная комбинация, если вы спросите меня. Ее жаль Тесла полностью игнорируют наши неоднократные просьбы брать автомобиль немного дольше, так что мы можем сравнить это с чем-то условно вкусные как BMW M5, но возможно они – Тесла – будет немного более восприимчивы к нам в следующем году. Если это так, хорошо Узнайте, насколько хорошо модели S раз и навсегда. Бу-Ху момент года; смерть Subaru Impreza Говорить о конце эры. . . На самом деле не позволяет, позволяет перейти на вместо и место розы тонированные очки обратно в ящик, где они принадлежат. Правда, Impreza неконкурентоспособным уже лет. Это было время, Subaru положить этот некогда великой автомобиль из его страдания. На удивление отличный автомобиль из прошлого; Ferrari F355 Проехали одну из них для дня в этом году, и понял, как умалял F355 стал. Он почувствовал быстрое, сильное, полезная, но все же ультра-желательно. Просто, как это всегда было в мое личное мнение. Кажется торговли тоже так думает, в настоящее время, цены F355s только начинают обогнать тех, кто помоложе, теоретически улучшенный 360 Modena. Вывод, по-настоящему красивых Ferrari (я. e. 355 но не обязательно 360М) всегда будет стоить дороже в долгосрочной перспективе. - Покоритель великанов года; Audi A1 quattro Он избил Nissan GTR вокруг мира мокрой обработки цепи в течение четырех секунд. Никакой вид шин обман был вовлечен, не трюки были вытягиваны с их системами TC (оба оказался быстрее с этим выключен). Audi просто избили Nissan честно и справедливо, что является доказательством того, что массивные лошадиных сил и жир шины и не всегда конечной ингредиентов. Наиболее обнадеживающий момент года; за рулем GT86 . . . и понимая, что не все потеряно в мире электроники. Несправедливость года; Михаэль Шумахер быть загружена из команды Mercedes GP Потом снова ГЭС вогнутое справедливые немного лечения его собственной годами, и семь мировых титулов не плохой способ отразить карьеру. С Рождеством Христовым, друзья, и я смотреть вперед к читать ваш собственный топ-двигательном моменты 2012 года, однако, странные они, может быть. There's been much to shout about in 2012, both on the road and on the racetrack. What are your top motoring moments of the year? Here are my top 10 car related events of 2012. What are yours? Driver of the year; Fernando Alonso Rarely has someone got so much out of a car that was capable of so little, especially at the beginning of the season. He might be a touch impressed by himself on occasions, but Alonso is also one heck of a racing driver. One of the best theres ever been in my view. Car of the year; Mercedes Benz C63 AMG Black Series For me the C63 Black has got it all as a road car. It reminds me of a latter day Lotus Carlton in many ways, in that it looks almost impossibly evil yet has the firepower – and the fundamental capability – to more than back it up. If ever there was a future classic to identify, this is it. Quote of the year; Dr Ulrich Bez Unfortunately I cant actually repeat what he said about the Volkswagen Automotive Group because Id get sued if I did, but Im glad that everything seems to be working out for Dr Bez and his beloved Aston Martin. With some healthier funds in place, Aston still has the potential to produce some fireworks. Watch this space in 2013, its the 100th anniversary after all. . . Ride of the year; Pagani Huayra Im a shaky passenger at the best of times, but when the car in question has 720bhp and is rear wheel drive, and the driver in question has just thumbed the traction control button to off, the omens arent good. Fortunately Paganis chief nutcase, Davide Testi, quite clearly knows what hes doing behind the wheel – but that still didnt prevent my heart from riding all the way up my throat and nestling in my mouth for the first 10 minutes in the passenger seat of the Huayra. Note to self; next time, just say no. Potential rule bender of the year; the Tesla Model S Zero to 60mph in under five seconds, five seats, zero mpg and not a lot in the way of carbon emissions – all sounds like a winning combination if you ask me. Its a pity Tesla has completely ignored our repeated requests to borrow the car for a bit longer so that we can compare it with something conventionally tasty like a BMW M5, but maybe they – Tesla – will be a bit more receptive towards us next year. If so, well find out how good the Model S is once and for all. Boo-hoo moment of the year; the death of the Subaru Impreza Talk about the end of an era. . . Actually lets not, lets move on instead and place the rose tinted spectacles back in the drawer where they belong. Truth is, the Impreza has been uncompetitive for years. It was about time Subaru put this once-great car out of its misery. Surprisingly excellent car from yesteryear; the Ferrari F355 Drove one of these for a day this year and realized just how underrated the F355 has become. It felt quick, strong, usable but still ultra desirable. Just as it always has been in my personal opinion. Seems the trade thinks so too nowadays; prices of F355s are just starting to overtake those of the younger, theoretically superior 360 Modena. Conclusion; a genuinely beautiful Ferrari (i. e. a 355 but not necessarily a 360M) will invariably be worth more in the long run. Giant slayer of the year; Audi A1 quattro It beat the Nissan GTR around the MIRA wet handling circuit by over four seconds. No kind of tyre trickery was involved, no stunts were pulled with their TC systems (both turned out to be quicker with these switched off). The Audi just beat the Nissan fair and square, which is proof that massive horsepower and fat tyres arent always the ultimate ingredients. Most encouraging moment of the year; driving the GT86 . . . and realising that all is not yet lost to the world of electronics. Injustice of the year; Michael Schumacher being booted out of the Mercedes GP team Then again, hes dished out a fair bit of treatment of his own over the years, and seven world titles isnt a bad way to reflect upon a career. Happy Christmas folks, and I look forward to reading your own top motoring moments of 2012, however bizarre they may be.
