repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Газогорелочные супермини может обеспечить реальную альтернативу ограниченный диапазон электрических carsThis является фольксвагены Eco вверх модель, которая возвращает CO2 производительности электрического транспортного средства, потому что он работает на сжатом природном газе (СПГ). А не поспешные преобразования, которая занимает большую часть багажного пространства, когда VW инженеры планировали Ups NSF платформы они сделали уверен, что Твин баллоны могут быть установлены в автомобиле без уменьшения размера загрузки. Один из больших, цилиндрических танков устанавливается под полом загрузки, а другой-под задним сиденьем. Также VW удалось выжать 10-литровый бензобак наряду с газовых баллонов. Откройте эко Ups топливо заслонки и theres газовый наполнитель и обычных топливного бака. Указатель уровня топлива автомобилей также двойной функция, показаны суммы в бензобак за несколько секунд на начальном этапе, перед переключением с указанием уровней СПГ. Все другие изменения находятся вне поля зрения, внутри 3 цилиндровый двигатель. А также набор конкретных форсунок СПГ и новой системы управления двигателем коэффициент сжатия был увеличен с 10. 5:1 до 11. 5:1, свечи зажигания напряжение выше зажигания и распредвала профили и поршни были изменены. Были использованы новые материалы для клапанов и направляющих клапанов, и переменная газораспределения параметры различны. Eco вверх может также обнаружить разницу между высоким (98 процентов) метана и низкой (85 процентов) метана на продажу на германий 911 СПГ-заправочных станциях. Его изменения для каталитического преобразователя, которые показывают реальные экологические различия в горящем СПГ по сравнению с бензином. Горение СПГ релизы около 25 процентов меньше CO2 говорит VW, а также как гораздо меньше на пути загрязнителей, включая моноксида углерода и углеводородов, в то время как тонкодисперсных частиц не передаются вообще. Все это означает материалы, используемые внутри конвертера являются различными. Перевод с немецкого салон цены, Eco расходы около 2500 больше, чем стандартный бензин автомобиль, который вероятно понятно, учитывая дополнительные затраты на супер-сильным газовых баллонов и инженерных изменений, для автомобиля относительно низким объемом.
Original text


Первый диск обзор: VW Up Eco-vw-eco-ep-1-jpgПервый диск обзор: VW Up Eco-vw-eco-ep-2-jpgПервый диск обзор: VW Up Eco-vw-eco-ep-3-jpgПервый диск обзор: VW Up Eco-vw-eco-ep-4-jpgПервый диск обзор: VW Up Eco-vw-eco-ep-5-jpg