Штурм двигатель V12 восторг, но добавляет мало автомобиль, который так хорошо в стандартной V8 formUnusually для Aston, особенно один с 12-цилиндровым двигателем, V12 родстер чувствует, как он прибыл в офисе немного под проводом. Скорее всего, это потому, что это было выявлено в летнее время на примерно то же время новые Vanquish и следовательно осталась в его тени. Тем не менее, theres несомненно заслуживает по крайней мере столько внимания, как его старший брат. Сочетая великолепие droptop ния с производителями флагман 510bhp 6. 0-литровый мотор, как надеть Бренди домашний Рождественский пудинг. И затем освещения с кислородно-ацетиленовой горелки. Как он уже сделал его дебют в купе, не слишком много пререканий требуется сжать больше четырех цилиндров в Roadster. Астон переработан Крышка заднего багажника уменьшить подъем и переосмыслить нижней передней воздухозаборник, но в противном случае это так же, как его брат V8. Другими словами это очень красивый автомобиль. Внизу шасси получить ущипнуть иметь дело с больше силовой установки. Новые задние Весна дизайн был включен вместе с изменение установки заслонки в интересах использования V12 ния Грозный прямолинейной скоростью. Другие наиболее значимой является ценой: модель начинается в 150 000 человек. Thats здорового пяти фигура сумма больше, чем в версии S 430bhp V8.