Tråd: LA bilutstillingen: Bentley er tilbake til racing

Bentleys tilbake til GT3 racing kan smellkyss av merkevarestrategi, men det kan bare være nyttig for merket og for motorsport fansIt ville være lett å være litt kynisk om Bentleys beslutning om å gå tilbake til racing neste år, 10 år etter at det vant Le Mans. Tross alt, GT3 racing vises alle litt gentleman og en god unnskyldning for eksotiske bil beslutningstakere å piske noen biler.
Men mens prosjektet er utvilsomt kommersielt drevet-hva selvrespekt bil selskap ikke ville handle sånn? -theres også en infusjon av lidenskap om måten menn på toppen går om sin virksomhet som det sømmer seg et merke med arv av Bentley guttene.
Videre av dagens Los Angeles motor show, Rolf Frech, bedrifter tekniske sjefen, snakket om lidenskap racing prosjekter innføre i en bil selskap, og hvor mye kan læres fra dem som kan settes tilbake til produksjonslinjen. Veien bil gutta kan lære fra racing gutta, og omvendt, sier han. Hastigheten som racing team løse problemer og reagerer er forfriskende, og vi tok beslutningen om å kjøre prosjektet huset fordi vi ønsket å ta disse ferdighetene tilbake til selskapet.
Og for alle utjevning i resultatene tall blant GT3 konkurrenter-tross alt, hvordan ellers kunne en wide-nosed Bentley noensinne ta på en McLaren? -teknisk utfordring er svært reell. Brian Gush, Bentleys gå til racing mann samt chassis og drivverket på veien bil siden, snakker om å ta 1000kg av føreren, flytte motoren og ancilliaries rundt å få optimal ytelse og kjører en semi fungerer operasjon for å sette bilen opp perfekt, stryke ut problemer og så ta Bentley tilbake til racing.
ID tror han har en kø av professional og wannabe professional racerførere banket ned hans døren-så vel som en sterk liste over potensielle amatør kunder. Som sikkert syntes å være tilfelle når de viste bilen i Amerika for første gang i går kveld, etter sin første avsløring på Paris motor show.
Mitt syn er at det flott å ha et merke med Bentleys arv tilbake i racing. Stor, også, at det ser en relevans i moderne motorsport for å fremme den splitter og salg. Og itll være bedre fortsatt Hvis det virkelig whets selskapets appetitt for en sprekk på motorsport på toppen.