Nowy układ hamulcowy wygrywa nagrody Autocar

Uczeń rozwija cylindryczne hamowania systemAn innowacyjny system, który eliminuje tradycyjne tarcze hamulcowe i klocki zdobył jego wynalazca nagrody Autocar-Courland nowej generacji.
Roberto Antonio Pace zebrał nagrody 7500 na obiad Society of Motor producentów i handlowców, i wygra pięć miesięcy doświadczenia stażu z Jaguar Land Rover i McLaren Automotive, jak również Peugeot, Skoda i Toyota.
Kroków konstrukcji zastępuje tarczy hamulcowej z cylindra. A nie materiałów ciernych w zacisku trzymania płaskiej powierzchni płyty zamiast działa na cylindrze, która obraca się wokół centrum.
W teorii cylinder będzie ogrzać się bardziej równomiernie niż płyty, zmniejszenie Popularne miejsca na powierzchni i hamulca znikną. Tempo szacuje także, że mniejsze cylindra może zaoferować takie same wyniki jako większy dysk, który pomoże zmniejszyć ciężar pojazdu.
McLaren naczelny inżynier Neil Patterson, powiedział: hamowania koła nie widać znaczną ewolucję dziesięcioleci, więc dla mnie najbardziej imponującą rzeczą jest Robertos odwagę zakwestionować status quo biorąc go na pierwszym miejscu.
Jonathan Maynard z Brunel University i James Benson Uniwersytetu Huddersfield były biegaczy, z ich wpisy chłodzony EGR absolutorium oraz System zapobiegania kradzieży samochodu.