La conferència en línia "oli productes: com funciona el mercat intern?", que va celebrar el grup informació Finam. en (part de la celebració d'inversió Finam), una vegada més ha confirmat que el mercat de productes d'oli interna és l'escassetat. Amb la creixent càrrega fiscal, la manca de competència i la baixa eficiència de les oli domèstic refineries preus del combustible només condemnats al creixement, experts creuen. El govern va rebre una proposta per regular els mercats de combustible dièsel i gasolina en 2008, però una sèrie de mesures per canviar els impostos no passen pel Ministeri de Finances, va dir un expert líder de la Unió russa de petroli i gas, Director General de "InfoTÈK-Terminal" Rustam Tankaev: "si les propostes van ser acceptades, no hi hauria cap escassetat de benzina i el preu de la gasolina al públic seria al 20% -25% per sota. Directora general adjunta de l'algorisme. Combustible integrador» Victor Kostyukov creu que cada vegada més escassetat de gasolina a causa de la baixa eficiència de les refineries d'oli domèstic i alt creixement de la flota russa-demanda supera abastament. Principals expert UK «Finam gestió» Dmitry Baranov convençut que només competència pot canviar la seva situació actual: si deixarà una elecció real dels consumidors, on recarregar combustible a les gasolineres o en una operació de benzinera independents, si les companyies petrolieres i refineries de petroli dependrà de com moltes persones vénen a ells i la quantitat de diners, llavors que li ofereix els millors preus i el millor servei possible, altrament que no sobreviurà. " Mentrestant, la situació és tal que el punt d'extingir, hi ha gasolinera independent. Recentment, el responsable de la FEDERAL ANTIMONOPOLI servei Igor Artemyev va explicar per què a Rússia la benzina car. Segons la seva opinió, dues raons principals — les condicions del mercat mundial i alts impostos.