WTCC в Китае: Мюллер на Chevrolet все ближе к титулу

На очередном этапе чемпионата мира по гонкам на кузовных автомобилях пилоты команды Chevrolet продолжили борьбу за титул. Француз Иван Мюллер - действующий чемпион и лидер чемпионата - выиграл одну из гонок и укрепил свое лидерство. Англичанин Роберт Хафф, наоборот, понаделал ошибок и буквально подарил своему сопернику несколько важных очков… Умение не теряться в неблагоприятных обстоятельствах просто необходимо тому, кто рассчитывает стать чемпионом. Иван Мюллер блестяще продемонстрировал это качество, заработав нужные очки даже после неудачной квалификации Китайский этап чемпионата WTCC проходил на малоизвестной трассе Шанхай-Тьянма в западных пригородах китайского мегаполиса. Абсолютное большинство гонщиков увидело этот автодром впервые, но особых изменений в привычный расклад сил это не внесло: пилоты доминирующей в этом сезоне команды Chevrolet выиграли все ключевые заезды этапа. Швейцарец Ален Меню победил в квалификации и первой гонке, действующий чемпион мира француз Иван Мюллер первым увидел клетчатый флаг на финише второй гонки. Лучшим из пилотов, выступавших на BMW, стал англичанин Колен Теркингктон: в одной из гонок он финишировал вторым, обогнав по ходу заезда претендующего на чемпионский титул Роберта Хаффа Уверенный и взвешенный пилотаж позволил Мюллеру увеличить с 13 до 20 очков отрыв от своего товарища по команде, англичанина Роберта Хаффа, с которым француз ведет борьбу за чемпионский титул. Хафф на старте обеих гонок уик-энда стоял на несколько позиций выше Мюллера, но на протяжении обоих 25-круговых заездов только терял позиции – в то время как Мюллер их только отыгрывал. Роберт Хафф может улыбаться сколько угодно, но для завоевания чемпионского титула ему потребуется скорее сосредоточенность и уверенность в себе Наиболее показательным было развитие событий в дебюте второй гонки. Начинавший заезд с поул-позишн Роберт Хафф проиграл старт итальянцу Габриэле Тарквини (пилотирующему Seat Leon), в попытках вернуть позицию потерял контроль над машиной – и срезав часть трассы по гравийной зоне безопасности, вломился обратно в группу лидеров, устроив в ней изрядный переполох. Мюллер лучше других сориентировался в этой ситуации, выбрался с четвертого места на второе, еще через пару кругов уверенно прошел Тарквини – и был таков (в середине гонки его преимущество над ближайшими преследователями достигало двадцати секунд). Хафф же, выбравшись из гравия, снова застрял за Тарквини – и «прицепом» ездил за итальянцем до самого финиша… Единственная полузаводская Volvo C30 под управлением Роберта Дальгрена дважды финишировала на девятом месте Москвич Алексей Дудукало, выступающий на Seat Leon за команду Lukoil-Sunred, не смог пополнить очковый счет: лучшим результатом за уик-энд для него стало одиннадцатое место в первой гонке. Следующий – и последний в этом году – этап WTCC состоится на легендарной городской трассе в Макао. Две гонки, которые решат судьбу титула в личном зачете, пройдут ровно через две недели – 20 ноября. С четырьмя очками на счету Алексей Дудукало занимает двадцать первое место в личном зачете WTCC