«ยานยนต์», ธุรกิจประกันภัยจะสูญเสียผู้เล่นจำนวนมากเนื่องจากไม่เพียงพอของเงินทุนซึ่งจากวันที่ 1 มกราคม 2012 ปีควรขยายสี่เท่าและ rubles 120 ล้าน รัสเซียสหภาพของมอเตอร์ญี่ปุ่น (Rami) กลัวว่า สมาชิกหมดสมัครใจออกจากตลาด และคาดว่าทุจริตไม่ผ่าน มีประเมินว่าความเสี่ยงสัญญาถูกต้องมากกว่า 1 ล้าน วันนี้ การร่วมทุน ซึ่งต้องไม่น้อยกว่า 120 ล้าน ถู สำหรับญี่ปุ่น ในรถ ล้มเหลวในการสร้างบริษัท 36 (19 - ในเขตของภาคกลาง 17 อยู่ในขอบเขต) เป็นร้อยละ 31 ของ 114 สหภาพ และเพียงของญี่ปุ่น ประธานสมาคม RAMI อธิบายนายก Bunin บางส่วนของบริษัทเหล่านี้จะสามารถสร้างสถานการณ์ที่เขตปกครองพิเศษที่จะต้องชำระราคากับลูกค้าของพวกเขา นอกจากนี้ มีความเสี่ยงที่บริษัทจะออกจากตลาด ส่งคืนแบบฟอร์ม ปัญหาคือมีความซับซ้อนที่มากในการบังคับเต็มของกฎหมายว่าด้วยล้มละลายมีไม่ญี่ปุ่น อำนาจเขตบริหารพิเศษของตัวเองเพื่อตรวจสอบสถานการณ์และกระบวนการตัดสินใจขาดสหภาพสามารถเท่านั้นสงสัยภัยที่ล้มละลาย เพื่อป้องกันการละเมิดสิทธิ เขตปกครองพิเศษมีการร่วมมือ Rosfinmonitoring กระทรวงมหาดไทย บริการกลางสำหรับตลาดการเงิน (fsfm) และธนาคารกลาง มีเหตุผลเพียงพอน่าสนใจสำหรับความสงสัย เขตปกครองพิเศษจะสามารถแสวงหาความช่วยเหลือหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่ยอมรับว่า ในเดือนมีนาคม เมื่อกระทรวงเงินจะเพิ่มเงินค่าตอบแทนและขีดจำกัดในความรับผิดชอบ นโยบาย "avtograzhdanka" สามารถอย่างมากขึ้น