Ủy ban châu Âu báo cáo về việc giải quyết các tranh chấp tất cả với liên bang Nga gia nhập WTO. Trưởng trong số đó là chế độ mới là xe ô tô nước ngoài. Nga quản lý để bảo vệ vị trí của nó: những thay đổi trong ký thỏa thuận. Các thỏa thuận cơ chế bồi thường, nếu khối lượng nhập khẩu sang Nga của một số phần của EU. EU muốn giảm thời gian lợi ích cho đến 2018, liên bang Nga, nhưng đã có thể yêu cầu bồi thường phải để lại những thứ như họ, trong khi đồng ý để bù đắp cho sự suy giảm của nhập khẩu ô tô thành phần châu Âu 25% hoặc nhiều hơn nữa. Trong trường hợp này, một phần của 75% nguyên vật liệu sẽ được nhập khẩu mà không có nhiệm vụ ưu đãi, viết vedomosti. Người châu Âu do đó muốn bảo vệ mình khỏi rơi cắt giảm sản xuất và việc làm. Chúng tôi nhắc nhở rằng thỏa thuận về các điều kiện mới được ký kết bốn tập đoàn của các ô tô.