У Aston Martin образовался дефицит Cygnet

Глава британской компании рассказал о необычных трудностях при реализации премиального компакта. Aston Martin столкнулся с трудностями реализации своего компакта премиум-класса Cygnet. Как заявил глава компании Ульрих Бец изданию Autocar, продажи идут не так хорошо, как хотелось бы. . . потому что машин на всех не хватает. «Мы не можем отгрузить столько автомобилей, сколько хотят наши клиенты, у нас просто нет для этого возможностей», - заявил Бец. При этом Бец отметил, что увеличение узнаваемости модели стало ключом к росту. «Мы не тратили миллионы на рекламу Cygnet, поэтому, безусловно, продвижение автомобиля заняло время», - сказал он, добавив, что в ближайшее время в центре Лондона откроется новый центр Cygnet, который должен привлечь к машине дополнительное внимание. Кроме того, глава Aston Martin не согласился с критикой, будто модель компакта нанесла удар по репутации производителя, поскольку не представляла спортивные ценности бренда. «Я не знаю, откуда берется такая критика. Этот автомобиль - настоящий предмет роскоши, прекрасное средство передвижения по городу. Зачем вам Vantage для поездок по Лондону, если можно взять Cygnet?», - отметил он. Ульрих Бец также подтвердил, что электрическая версия Toyota iQ получит и свой аналог и в виде соответсвующего Aston Martin Cygnet, который станет первым электромобилем этого автобренда.