КамАЗ и Daimler запускают новую модель тягача

С помощью новинки Камский автозавод планирует увеличить долю в этом сегменте российского рынка с 5% до 25%. Иностранные конкуренты в это не верят и считают, что потребители еще нескоро начнут доверять новой модели и предпочтут надежные европейские машины. КамАЗ-5490 представили сегодня на выставке «КомТранс-2011» . Российская компания разрабатывала кабину, вложения в модель составили более 6 млрд руб. , немцы поставляют для грузовика мост и двигатель, инвестировав в тягач приблизительно столько же. КАМАЗ - 5490 скоро заменит своего предшественника - КАМАЗ - 5460: в 2012 году проведут сертификацию новинки, а с 2013 года запустят в серийное производство, пишет «Коммерсантъ». Поддержать продажи нового грузовика может повышение пошлин на импортные седельные тягачи класса «Евро-4» и «Евро-5», которое лоббирует КамАЗ (до 25% и 15% соответственно). Такое повышение окажет поддержку и иностранным производителям грузовиков, которые построили свои заводы в России. Эксперты полагают, что КамАЗ сможет занять четвертую часть рынка в том случае, если цена новой машины будет не выше 2,5 млн руб. на фоне 3-5 млн руб. у конкурентов. Конкуренты тоже не дремлют: 17 сентября состоялась презентация седельного тягача МАЗ-6440.