전 생산 시 제품 èlektroliftbeka 테슬라 모델 S도로 테스트 도중 스파이 보았다. 그러나 2009 년 3 월, 젊은 미국 회사 테슬라 모터스 모델 S. 그것의 두 번째 전기 kupeobraznyj liftbek을 발표 했다, 그건 단지 개념 자동차, 직렬 자동차 처럼 보이는 것입니다 방법에 대해 설명 하기 위해 설계 되었습니다. 공공도 지금 스파이 마지막으로 테스트 프로토 타입 "구", 캡처하고 우리가 2 년 전 여러 모델에서 차이점을 발견 합니다. Pâtidverki는 고성능을 연상 시키는 다른 거울 스포츠 자동차 애스턴 마틴 (recessed 직사각형 문 손잡이와 아이디어는 또한 영국인 흉내), 명세서와 새 프런트 범퍼 "protivotumankami"로 대신 Windows C-기둥 측면의 선택을 취소 합니다. 아마도 제품 인스턴스 외부에서 더욱더 진화 할 것 이다 그러나 사진 이것은 시야에: 급류, 뒤 범퍼 뿐만 아니라 본격적인 광학, 존재 하지 않는 안 감. 브레이크 디스크에 주의: 그들은 천공 일반. 사냥꾼, 살롱, 중지에 대 한 자동차 predserijnymi에 대 한 하지만... 거기 재미 있는 아무것도 찾지 못 했-사방에, 일부 및 다른 장비, 전선과 실내 장식품. 즉, 테스트의 마지막 단계는 아직 멀리. 어디 익숙한 내부 연소 엔진 정착 하지 않는, 엔진 구획과 전기 모터, 컵 앞에 연결 하는 특별 한 중괄호 스트럿츠 같은 재미 있는 세부를 알아차릴 것 이다. 모든 바디의 강성 증가 위해 따라서 관리 효율성을 개선 하 고 있습니다. 컨베이어 테슬라 모델 S 우리 내년 나타납니다. 호기심, 오픈 스포츠카 로드스터의 문제 및 "충전된" 수정 S teslovcy 2011 년 12 월에에서 중단 됩니다. 회사는 작은 한숨을 만들 것입니다.