Resultatene av den siste fasen av F1-fansen fant ut igår; ikke-fans de er ikke interessant. Vi ønsker å si noen ord om ledere. Bare en feil i å velge banen til Sebastian Vettel bestemte skjebnen til Canadas Grand Prix. Årsaken til denne feilen er imidlertid Jenson Button vant løpet. Spørsmål: hvordan? og hvorfor? Denne gangen har vi en mening...
Hvem og hvor mye Få mennesker som er kjent med Formel 1 trodde at denne etappen ville være lett for den absolutte lederen av mesterskapet Sebastian Vettel. Det var en hovedårsak til dette: Canadian Circuit er en bane med lav downforce. Dette faktum betyr at for biler bygget til fordel for raske svinger og følgelig til skade for rette strekninger, er det minst egnet. Og den nåværende Red Bull, ifølge mange pelleton-innsidere, er nettopp en slik bil. Derfor var diktatet forventet fra andre staller. Spesielt fra McLaren. Dessuten lovet sistnevnte, lenge før start, Republikken Hviterussland ikke en spøkekamp. Kvalifiseringen beviste imidlertid at Seb ikke bryr seg om spesialistenes "støl" - etter å ha tilbrakt bare fire runder (en i det første segmentet, en i det andre og to i det tredje), vant han kvalifiseringen, som de sier, "som vanlig". Det vil si i en wicket! Det så ut til at ingenting ville hindre Vettel i å overvinne løpsdistansen igjen like selvsikkert. Etter å ha blandet seg inn i løpet av kampen, beordret været noe annet. Omstendigheter Poenget er ikke at lederen av det nåværende verdensmesterskapet ikke vet hvordan han skal kjøre i regnet. "Chippen" kom ut av forrige sesong. Så Sebastian, etter å ha etablert seg som en kvalifiseringsspiller, og demonstrerte utmerket ren fart, fikk meg til å tenke at han ikke visste hvordan han skulle kjempe i en kamp. Det var mange bevis på dette, spesielt - det sensasjonelle sammenstøtet med lagkamerat Webber. . . . Denne gangen, i Canada, fikk kvaliteten og objektivt raske Jenson Button ham til å huske det. Jenson er en pilot som vet hvordan han skal stå over omstendighetene. Han viste det i forskjellige lag med periodisk suksess. Det var imidlertid suksesser, og det er grunnen til at Button bærer tittelen verdensmester i F1. Som pilot er han imidlertid svært avhengig av motivasjon, indre holdning og ytre omstendigheter. Bare kombinasjonen av disse forholdene gjør at Jenson kan vise et høyt resultat. I Canada var det objektivt sett hans dag. Hvem har skylden... For det første fortsetter Jensons lagkamerat - Lewis Hamilton - å hooliganisere åpent på banen. Hans tørst etter fart, som faktisk er berettiget, er faktisk en direkte mangel på respekt for lagkameratene "på rattet". Pensjoneringen etter to ganske kontroversielle forbikjøringer er en ganske logisk bekreftelse på dette. Med Button alene på banen forsvant trykket. La oss bare si at han rolig tok kortene i egne hender! For det andre satte Button seg som mål å vinne løpet. En slik psykologisk ladning er allerede halvparten av seieren. Så det er ikke overraskende at han, mens han passerte Michael Schumacher og Webber, så på dem som bare retardere på vei til hovedhinderet. Tempoet til McLaren i det øyeblikket understreket bare teamets uttalelse om at de regnet med et vått løp i en tørr kvalifisering. For det tredje kunne Vettel rett og slett ikke motstå slaget. Og dette faktum må erkjennes, uansett hvor mye du heier på Seb. Og hvordan det var Løpet viste seg å være vanskelig. For å oppsummere, da: regn (start under en tempobil); Deretter - det røde flagget (stopper løpet på grunn av kraftig regn), deretter - gjenopptakelsen av løpet og nesten to timer senere - en tørr "blanding". Vet du hva en tørr "blanding" er? – Dette er når du passerer en sving på en slick med en hastighet på ca 200 km/t, og et avvik fra den opptråkkede banen med 1 cm garanterer deg avgang fra banen! Dette er akkurat det som skjedde med Vettel, på den ene siden. På den annen side er dette akkurat feilen som Jenson Button ikke gjorde. Noe som selvfølgelig snakker om nivået på akrobatikken hans ... Grunnen er imidlertid en annen. Vettel slappet for mye av, og trodde på sin uovervinnelighet. Siden han var leder og holdt et lavt tempo, forventet han å trille komfortabelt til målstreken. Button begynte imidlertid å rulle, og veldig raskt. Cebu måtte akselerere kraftig - en feil, ganske logisk, gitt banens tilstand, lot ikke vente på seg. ERGO: Igjen, du vet allerede resultatene. Jeg tror du også har trukket konklusjoner. Jeg vil imidlertid tillate meg å gi deg mitt synspunkt: formatet "regler", beklager banaliteten. Dette betyr at 12. juni favoriserte været og den kanadiske banen Button mest, og han vant. Hans dag! Og gratulerer! Når det gjelder pilotene i det andre sjiktet (inkludert Vitaly Petrov), er samtalen om dem separat og spesifikk. Jeg håper det vil finne sted snart...