Подразделение компании Daimler-Benz (после «развода» с Крайслером переименована просто в Daimler AG) – Mercedes-Benz Special Trucks начало производить многоцелевые вездеходы Unimog ещё в середине прошлого столетия. И, надо заметить, более чем за полвека тяжеловесы завоевали славу надёжных работяг, способных трудиться практически в любых земных условиях. На днях мерседесовцы отметили 60-летний юбилей первого легендарного полноприводника Unimog и отпраздновали с размахом – показав на заводе в крохотной немецкой коммуне Вёрт футуристический концепт на базе модели U 5000. UnimogВыглядит машина как какой-нибудь луноход: огромный клиренс, большущие колёса с «зубастыми» покрышками, необычного вида оптика… Зато сразу видно – Mercedes, ведь спереди на радиаторной решётке а-ля SLS AMG красуется небезызвестная трёхлучевая звезда. Панели почти «голого» кузова окрашены в зелёный цвет. И тому есть две причины. Во-первых, этого колера был самый ранний Унимог, а во-вторых, при проектировании машины создатели вдохновлялись лягушкой-древолазом. Мол, прототип комфортно себя будет чувствовать как в воде, так и на суше. У монструозного шоу-кара, к сожалению, нет конвейерного будущего – по всей видимости, сразу после презентации он отправится в музей фирмы. Хотя некоторые технические решения всё же могут перекочевать на серийные продукты MB Special Trucks.