BMW третьей серии следующей генерации не раз попадались на глаза вездесущим шпионам, причём не только в четырёхдверном виде, но и в пятидверном купеобразном варианте (GT). Однако сейчас в Мировую паутину проникли фотографии «трёшки-седана» с меньшим количеством маскировочной плёнки, и по таким снимкам уже можно судить о внешности грядущей новинки баварского концерна. На изображениях хорошо видно: автомобиль стал длиннее, в том числе за счёт увеличенной колёсной базы. Немцы, видать, не в восторге от того, что теперешний седан – далеко не лидер по габаритам в люксовом D-классе. Та же мерседесовская «цешка» при схожем расстоянии между осями (276 см) имеет от края переднего бампера до края заднего на 6 см больше. А Audi A4 вообще великан по сравнению с обоими автомобилями. Также заметно, что передняя оптика будет чем-то средним между фарами кроссовера BMW X1 и новых «шестёрок». Задние же фонари, скорее всего, многое унаследуют от таковых у «пятёрки». Выштамповки на капоте – тоже влияние последней. Кстати, поясная линия чуть поднялась. Такое стилистическое решение должно придать солидности экстерьеру. Внутри нас ожидают немного развёрнутая к водителю центральная консоль да ассиметричная передняя панель без прошлого «горба» – мультимедийный дисплей, надо думать, сделают выдвижным. Под капотом разместятся четырёхцилиндровые надувные двигатели 1. 6 от моделей Mini (136 и 170 л. с. ) и недавно дебютировавший 245-сильный двухлитровый мотор (максимальный крутящий момент равен 350 Нм). Мощные модификации снабдят рядной «шестёркой» 3. 0 N55 (306 л. с. , 400 Нм) с турбокомпрессором с двойной «крыльчаткой». На другом конце – экономичные полуторалитровые агрегаты о трёх «горшках». Появятся и дизели с гибридными версиями. Когда покажут среднеразмерный BMW, точно неизвестно. Вряд ли во Франкфурте – получится как день рождения на Новый год, ведь на автосалоне засветится свежеиспечённая «копейка» F20. К слову, остальные члены семьи, а именно купе, кабриолет, универсал и лифтбек, подтянутся чуть позже.