A6 a Google Earth

[Road&Track]

Již v lednu jsem jel poslední Audi A6 v chladné a vlhké Sicílii a včera jsem byl uvedení pravostranné řízení verzí prostřednictvím svých kroků tady v UK.

Já bych odložit z mé původní dojmy z nového vozu o svou kvalitou zpracování a provedení, z nichž oba jsou příkladné. Ale oba příklady jsem se snažil – vaření dvoulitrová nafta, která bude velký prodejce pro obchodní kupce a tří litr TFSI quattro – zradil tytéž otázky, které současná Audis a jejich německé protějšky, vždy když přejíždět Britains drsné povrchy vozovek: pevné jízda.

Teď, musím hned říci, že obě auta jsou mnohem lepší, předchozí model, ale s quattros vzduchovým pérováním nastavena na sportovní nastavení, tam byl nějaký poměrně vokální pády a nárazy ze silnice. Dokonce i Audi insider připustil, že, navzdory inženýři z Ingolstadtu přichází do Velké Británie postavit své produkty prostřednictvím svých kroků, jsou stále se ještě nastavení odpružení na místě pro Velkou Británii.

Není třeba mnoho získat TFSI až pošťuchování tři postavy, ale stále je ještě nedostatečné účasti v řízení a obecně, v její dynamice.

Byl v úmyslu dokreslení figurku s obrázkem mapy, Google Earth, jak jsme se přiblížili dálnic a venkovských silničkách, ale běda, to rozhodně nepodařilo připojit. Není Audis chybu, to připouštím, ale pro ilustraci brave new world připojení je stále za rohem. V Surrey stejně.