Это был случай, что u-007-уровней международного шпионства, к степени усы, настройки фарс, который бы стыдно даже инспектор Клузо. Французский автопроизводитель Renault официально сбросили все обвинения против трех руководителей, обвиняемых в продаже секретная информация для китайских производителей. Три execs должны были получили средства на секретных счетах в банке, все в обмен на передачу сведений о Рено многомиллиардные инвестиции в электрических транспортных средств. Быстро произвели три руководителей и Renault обязались вести все неправильно исполнители. Единственная проблема, стоящая перед Renault: ни один из его на самом деле произошло. По словам нескольких новостных агентств были не секретные банковские счета. Существует также без Китайский автопроизводитель, скрываясь в тени, заманчиво конкурентов с деньгами для коммерческой тайны (потенциально) прибыльный рынок для электрических транспортных средств. Рено чрезмерной стремятся безопасности команда, как представляется, обманули всех – в том числе сам-думая был промышленный шпионаж, происходит, когда не существовало. Генеральный директор Renault Карлос Гон пообещал отказаться от бонуса в этом году и представил личные извинения три руководителей взимается в случае. Все три были предложены свои старые работу обратно, вместе с нераскрытой компенсации. Гон также снизилась отставки COO Патрик Пелата, кто связал свою репутацию успешного исхода расследования (ныне несуществующей) скандал. It was a case that u-turned from 007-levels of international espionage, to a degree of moustache tweaking farce that would have shamed even Inspector Clouseau. French automaker Renault has formally dropped all charges against three executives accused of selling top secret information to Chinese manufacturers. The three execs were supposed to have received funds in secret bank accounts, all in exchange for handing over details concerning Renaults multi-billion dollar investment in electric vehicles. The three executives were quickly fired and the Renault pledged to out all wrong-doers. The only problem facing Renault: none of it actually happened. According to multiple news outlets, there were no secret bank accounts. There was also no Chinese automaker lurking in the shadows, tempting competitors with money for trade secrets into the (potentially) lucrative market for electric vehicles. Renaults over-eager security team seems to have fooled everyone – including itself – into thinking there was industrial spying going on when none existed. Renault CEO Carlos Ghosn has promised to forego a bonus this year and submitted a personal apology to the three executives charged in the case. All three have been offered their old jobs back, along with undisclosed compensation. Ghosn has also declined the resignation of COO Patrick Pelata, who linked his reputation with a successful outcome of the investigation into the (now non-existent) scandal.
View Tag Cloud