Printable View
Сорок кажется магическое число, авто производителей, в очередной раз увидеть, клиенты становятся более заинтересованными в экономии топлива, в очередной раз. Производителей авто, автомобили с их флотом, который может доставить 40mpg хвалятся тем, когда цена галлона бензина ползет до $4 за галлон. EPA выпущен официальным данным, сегодня по 2012 Ford Focus SFE и соответствует Fiesta SFE и Hyundai Elantra с шоссе экономики рейтинг 40 миль на галлон. Конечно, несколько гибриды и дизели получить как хорошее или лучше, пробег, но 40 миль в обычный бензиновый автомобиль является довольно впечатляющим. Чтобы максимизировать фокус экономики, двигатель соединяется с последним сухим сцеплением шестиступенчатой Ford PowerShift автоматической коробкой передач. Ford утверждает, что только передача помогает уменьшить расход топлива до 9 процентов по сравнению с традиционным 4 ступенчатая автоматическая. Ford Focus SFE пакет также включает в себя 16-дюймовые стальные колеса с aero колпаки на колеса, активный жалюзи решетки, высокоэффективные шины, четыре колеса, дисковые тормоза, задний спойлер и специальный SFE знак. Фокус SFE использует полное активное жалюзи решетки, которые помогают оптимизировать аэродинамику, используя отверстия для контроля потока воздуха через решетку радиатора системы охлаждения двигателя и отсека. Если воздух для охлаждения двигателя, форточки открыты. Если нет воздуха, необходимы вентиляционные отверстия закрыты, способствуя значительно сниженным аэродинамическим сопротивлением. Forty seems to be the magic number as auto manufacturers once again see customers becoming interested in fuel economy, once again. Auto manufacturers with cars in their fleet that can deliver 40mpg are touting the fact as the price of a gallon of gasoline creeps up to $4 a gallon. EPA released official figures today for the 2012 Ford Focus SFE and it matches the Fiesta SFE and Hyundai Elantra with a highway economy rating of 40 mpg. Of course, several hybrids and diesels get as good or better mileage, but 40 mpg in a regular gasoline powered car is pretty impressive. In order to maximize the Focus economy, the engine is mated with the latest dry-clutch six-speed Ford PowerShift automatic transmission. Ford claims the transmission alone helps to reduce fuel consumption by up to 9 percent compared to a traditional four-speed automatic. The Ford Focus SFE package also includes 16-inch steel wheels with aero wheel covers, active grille shutters, high-efficiency tires, four-wheel disc brakes, rear spoiler and a special SFE badge. The Focus SFE employs full active grille shutters, which help optimize aerodynamics by using vents to control airflow through the grille to the cooling system and engine compartment. If air is required to cool the engine, the vents are opened. If no airflow is needed the vents are shut, contributing to significantly reduced aerodynamic drag.
