Thread: Peugeot 3008 ИРЧП 115 Allure первый драйв обзор

Новый параметр ручка управления снасти зимних элементы не прибегая к системе весомые привод на все колеса. 3008 Кроссовер Peugeots-семьи ответ любит Nissan Qashqai. Он сочетает в себе высотных положении для вождения с более округлые, MPV-как эстетические и просторный, гибкий интерьер, наряду с современными если uninvolving руководить. Не получить что 3008 форма любой обычных передний привод (Гибридная версия e-HDi электрически управляемые задние колеса). Вместо этого у нас есть Peugeots ручка управления – стандарт с SR спецификации, или 470 вариант на активных и Allure ИРЧП 115 (как здесь) и HDi 150 моделей.

New Grip Control option tackles winter elements without resorting to weighty all-wheel drive system. The 3008 crossover is Peugeots family-friendly answer to the likes of the Nissan Qashqai. It combines a high-rise driving position with a more rounded, MPV-like aesthetic and a spacious, flexible interior, along with a comfortable if uninvolving steer. What the 3008 doesnt get is any conventional form of four-wheel drive (the e-HDi hybrid version has electrically driven rear wheels). Instead we have Peugeots Grip Control – standard with SR spec, or a 470 option on Active and Allure HDI 115 (as here) and HDi 150 models.