Porsche klargjør ny Turbo coupe og cabriolet for lansering i år Heres nye Porsche 911 Turbo testing i minusgrader inne i den Arktiske Sirkel; både Turbo coupe og Turbo cabriolet er under de siste stadiene av utviklingen deres i forkant av lanseringen på Frankfurt-messen i September. Turbo vil være lettere enn den forrige modellen, takket være utstrakt bruk av aluminium i kroppen shell og de fleste av panelene – med en besparelse på rundt 45kg, den nye Turbo Coupe bør veie på rundt 1550kg. En omarbeidet versjon av den siste modeller 3. 8-liters flatskjerm seks øker kraften fra 493bhp å 525bhp, og dreiemoment vil stige fra 479lb ft til i underkant av 500lb ft. Den bruker tre turboer å bidra til å levere disse øker samtidig som den forbedrer forbruk av drivstoff og redusere CO2-utgang. En av tre er en mindre enhet som fungerer fra lavere ned rev utvalg for å gi løft ved lave hastigheter, mens den andre og tredje kutte i ved høyere hastigheter. To girkasser tilbys-en syv-speed manuell og en syv-trinns dobbel clutch PDK. Som med den forrige bil, vil en PDK utstyrte 911 være raskere enn en manuell bil og mer effektiv, med lavere CO2-utslipp. Med økningen i effekt, kan du forvente nye Turbo å treffe 62mph på rundt 3. 4 sekunder. Begge bilene skal beholde Turboer brand delte bak vingen, med sin karakteristiske luftinntak. Testen biler inntak er forkledd med et surround fra siste bil – forventer et nytt design for produksjon kjøretøy.