Tråd: Først kjøre: Aston Martin Vantage V12 Roadster

Stormingen V12-motoren er en fryd, men legger lite til en bil som er så god i standard V8 formUnusually for en Aston, spesielt en med en 12-sylindret motor, den V12-Roadster-det føles som kom på kontoret litt under ledningen. Mest sannsynlig er dette fordi det ble avslørt i sommer på omtrent samme tid som den nye Vanquish, og har derfor forblitt i dens skygge. Likevel, det er ingen tvil om det fortjener minst like mye oppmerksomhet som sine større brødre. Ved å kombinere Vantages droptop prakt med produsenter flaggskip 510bhp 6. 0-liters motor er som å sette brandy på hjemmelaget Christmas pudding. Og så belysning det med en oxyacetylene lommelykt. Som det allerede har gjort sin debut i coupe, ikke for mye krangel er nødvendig for å presse fire sylindere i Roadster. Aston har redesignet bak boot lokket for å redusere heis og revurdert den lavere foran luftinntaket, men ellers er det mye det samme som sin V8 søsken. Med andre ord, dette er en svært kjekk bil. Under chassiset får en tweak å håndtere større powerplant. En ny bakre våren design har blitt innlemmet sammen med en modifisert demper oppsett i interesser av å utnytte de V12 Vantages fryktinngytende rett linje hastighet. Den andre mest meningsfulle tillegg er prislappen: modellen starter på 150,000. Det er en sunn fem-tallet sum mer enn 430bhp S versjon av V8.