Tråd: LA bilutstillingen: VW Jetta Hybrid

Jetta Hybrid har blitt avslørt i endelig produksjon-skjemaet og markerer den første bruken av VW'S 1. 4 liters turboladet motor i USAThe full produksjonsversjon av Volkswagen Jetta Hybrid har blitt avslørt på Los Angeles motor show- men nå er det ingen planer om å bringe den nye varianten til Storbritannia.
Først sett i nesten-endelige konseptet form på Detroit motor show, Jetta Hybrid er drevet av en 148bhp 1. 4 liters turboladet TSI bensinmotor og en 20kW elektrisk motor, parret med en syv-speed DSG girkasse som driver forhjulene.
Ifølge produsenter hevder er Jetta hybrider drivstofforbruket ca 20 prosent bedre enn en tilsvarende bensin-drevet bil, betyr det kan oppnå ca 54 mpg. Bilen kan også dekke 0-60 mph på mindre enn ni sekunder.
Som VWs større Touareg Hybrid, Jetta bruker en decoupling clutch som kan frigjøre bensin motor for ren elektriske kjøre (eller når kystfart eller oppbremsing), frigjøre den elektriske motoren (for høyere hastigheter eller når batterikapasiteten er lav) eller kombinere de to enhetene for maksimal effekt. To kilder kombineres for å gi peak strøm av 168bhp.
Bruker elektrisk kraft alene, Jetta Hybrid kan kjøres med hastigheter på opptil 44mph og over en avstand på 1. 3 km, avhengig av forholdene.
Litium-ion-batteriet som driver til elektrisk motor ligger bak baksetet benk. Jetta Hybrid veier 100kg mer enn ikke-hybrid Jetta, på mindre enn 1,500 kg totalt.
Under bremsing, bytter Jetta Hybrid til en batteri gjenfødelse modus, som decouples TSI motoren og bruker den elektriske motoren som en generator. Den genererer strømmen av motoren stiger med økt brems pedal reise.
Interiøret er uendret fra eksisterende innen sjangeren, bortsett fra en bindestrek display som viser gjeldende drive-modus, energiflyten og batteriet lader.
Eksternt, kan Jetta Hybrid bli identifisert av lav-dra aerodynamiske tilpasninger inkludert en ny front spoiler, en bakre diffuser og en bakre spoiler. Det er også nye frontlykter med kjører lys, LED baklys og unike 15-tommers legering hjul med lav bølgende motstand dekkene. Det blir også en Volkswagen logo på en blå bakgrunn og Hybrid emblemer på foran vingene og bootlid.
En nyutviklet eksos system, en akustisk frontruten og tykkere forsiden windows bidra til å gjøre dette det roligste kjøretøyet Volkswagen har tilbudt i denne klassen.