I neste runde av World Touring Car Championship fortsatte førerne i Chevrolet-teamet å kjempe om tittelen. Franskmannen Ivan Müller - den regjerende mesteren og lederen av mesterskapet - vant et av løpene og styrket ledelsen. Engelskmannen Robert Huff gjorde tvert imot feil og ga bokstavelig talt motstanderen flere viktige poeng... Evnen til ikke å gå seg vill i ugunstige omstendigheter er rett og slett nødvendig for noen som forventer å bli en mester. Ivan Müller demonstrerte denne egenskapen på en briljant måte, og tjente de nødvendige poengene selv etter en mislykket kvalifisering Den kinesiske runden av WTCC-mesterskapet ble holdt på den lite kjente Shanghai-Tianmar-banen i de vestlige forstedene til den kinesiske metropolen. De aller fleste sjåførene så denne banen for første gang, men dette gjorde ingen spesielle endringer i den vanlige maktbalansen: førerne til det dominerende Chevrolet-teamet denne sesongen vant alle nøkkelløpene på etappen. Sveitsiske Alain Menu vant kvalifiseringen og det første løpet, mens regjerende verdensmester Yvan Müller fra Frankrike var den første som så det rutete flagget ved målgangen av det andre løpet. Den beste av førerne som konkurrerte i BMW var engelskmannen Colin Terkington: i et av løpene ble han nummer to, og gikk forbi Robert Huff, som tok mesterskapstittelen under løpet. Huff var noen plasser over Müller ved starten av begge helgens løp, men i løpet av begge 25 rundene tapte han bare posisjoner – mens Müller bare tok igjen dem. Robert Huff kan smile så mye han vil, men han vil trenge mer fokus og selvtillit for å vinne mesterskapet Den mest preliminerende utviklingen var utviklingen av hendelser i åpningen av det andre løpet. Robert Huff, som startet løpet fra pole position, tapte starten til italieneren Gabriele Tarquini (som kjørte en Seat Leon), mistet kontrollen over bilen i et forsøk på å gjenvinne posisjon - og etter å ha kuttet en del av banen langs grussikkerhetssonen, brøt han tilbake i gruppen av ledere, noe som skapte en del oppsikt i den. Müller navigerte denne situasjonen bedre enn andre, klatret fra fjerdeplass til andreplass, et par runder senere passerte han selvsikkert Tarquini - og det var han (midt i løpet nådde hans forsprang over de nærmeste forfølgerne tjue sekunder). Huff derimot, kom seg ut av grusen, ble sittende fast bak Tarquini igjen – og fulgte italieneren til målstreken... Den eneste semi-fabrikk Volvo C30 kjørt av Robert Dahlgren to ganger endte på niendeplass Moskovitten Alexei Dudukalo, som kjørte en Seat Leon for Lukoil-Sunred-teamet, kunne ikke legge til poengene: hans beste resultat for helgen var ellevteplass i det første løpet. Den neste - og siste - runden av WTCC i år vil finne sted på den legendariske bybanen i Macau. To løp som vil avgjøre skjebnen til tittelen i den individuelle stillingen vil bli arrangert om nøyaktig to uker - 20. Med fire poeng på kontoen tar Alexei Dudukalo tjueførsteplassen i WTCCs individuelle stilling