Audi TT-RS vil motta prefikset pluss tittelen, og med den ekstra 40 hk. og minus 60 kg vekt. Audi TT RS pluss å skaffe opprinnelige hjul og utelukkende stasjonære antikrylomSportkar andre generasjon Audi TT først viste i begynnelsen av April 2006, og startet i August samme år. Modellen er allerede nemoloda. Sjefsdesigner mark Stephan Zilaf nylig la slip at hans team arbeider aktivt på tredje generasjons maskin. Produksjonen er planlagt for 2013, og det vil bli bygget på nyeste MQB plattform modulære Volkswagen AG. Men dette betyr ikke at nye varianter på temaet av gjeldende "tètèški" vi ikke lenger se: Edition LAutomobile magasinet påstår at før forlate bilen å pensjonere vises kraftig farvel endring-TT RS pluss. Egenvekt av nyheter blir bare 1390 kgFrancuzskie journalister tror at varme versjonen vil presse opp til 380 hk "turbopâterka" 2. 5 med direkte innsprøytning, som er den standard Al-Eske» produserer 340 hk (360 i Nord-amerikanske spec). Tro oss, dette resultatet vil ingeniører omprogrammering elektronisk enhet motor og øke trykket. I tillegg tyskerne også lette trehdverku (Roadster ikke synes å være) kilo på 60 sent-kupeobraznyj kombi vil frata baksetet. Med installert effekt innen 270 per tonn masse styrker bør dette "lettere" brann opp hundrevis av omtrent fire sekunder. Den maksimale fartsgrensen, selvfølgelig, reduseres på 250 km/t mens kostnad "krage" litt. Når premiere? Ifølge ubekreftede rapporter, året. Det viktigste som fant sted i det hele tatt.