Byens myndigheter lyttet til opinionen og har forlatt den planlagte lanseringen i år, 228 km band tildelt flybuss. Det blir bare 80 km band, med sju gatene de allerede opererer, ytterligere fire vises til winter. For å dempe situasjonen, myndighetene tillatt stille drivere for baner for busser og minibusser, med tegninger, men det er ingen spesielle tegn og oppslagstavler. Selv om det er en viss selvmotsigelse: i henhold til koden for administrative lovbrudd, hvis merkene, krysset er straffet med en bot i 300 gni. Men departementet av transport har blitt forsikret som styrer bevegelsen av disse banene vil bare være offisielt satt i drift, og dette kan bare gjøres etter Moskva avdeling av transport. Ifølge nestleder. Ordfører i Moskva transport Nicholas Lâmova, markeringene på noen "vydelenkah" var planlagt på forhånd, til det varme været. Offisielt dedikert kjørefelt for offentlig transport er: AndropovaLeningradskom prospekteŜelkovskom šosseVolokolamskom šosseprospekte Avenue VernadskogoPâtnickom Avenue šosseSevastopol′skom. Fire ruter vil starte i slutten av året bandet: ÂroslavskomBorovskomAmin′evskomLipeckoj Street. Eksperter frykter at i desember situasjonen med trafikkork på hovedstadens veier kan bli kritisk. Men til tross for hard kritikk av den planlagte offentlige transporten baner vil bli innført de neste tre årene. 1 November i Russland med nye bøter for forlater lane offentlig transport og parkeringsplasser. Myndighetene forbereder ny štrafstoânki evakuerte maskiner.