Mitsubishi Eclipse sportsbil er tilbake på scenen. Lukket trehdverka og åpne dvuhdverka Spyder bygget på det "handlekurven" PS, som også fungerer som the Galant og sedanu er laget med produksjon av SUV forsøke Mitsubishi Eclipse 4 g-historie. I August anlegget i normal, Illinois gikk siste maskinen. Tatt en kort pause? Sannsynligvis fordi nylig Greg Adams, visepresident for den nordamerikanske delen av selskapet for markedsføring og planlegging, antydet at de skal videreføres. Hvis "femte" av "Èklipsu" fortsatt være, må japanske seriøst forberede, fordi med bare en forhjulstrekk vil være oh så vanskelig å konkurrere med troika av Toyota FT-86/Subaru BRZ/Scion FR-S. Og så for ufullstendig 2010 år i USA solgt bare 6721 forekomst mot en post i 2002, 72040., i 1989 stater implementert bilen 982024. Startet på en stor måte. En soplatformennika, "quest" forsøke, allerede gravlagt (den avskum nå Outlander Sport, også kjent som ASX og RVR i Japan), og Galant fortsatt holder četyrehdverka i rekkene. Hun forlot ikke mer enn to år. Videre vil trolig komme en ny generasjon. Med slike et begrenset spekter før den planlagte årlige 100 tusen biler fortsatt langt. For referanse, åtte måneder i USA solgt 65072 bil med tre diamanter i logoen. Nå hevder ledelsen at for å oppnå ønsket målet er usannsynlig å 2013-MU. Hvis problemet med nye Eclipse-det er spørsmålet.