Statstilskudd kan ikke opprette èlektromobil′nyj spenning i Europa. Det tyske markedet er leder for salg av elektriske biler i Europa, til tross for laveste tilskuddet er bare 380 euro for kjøp av elektriske biler. Det ble solgt til 1020 maskiner for første halvdel av året. I Danmark til å kjøpe en elektrisk bil du kan få en mye større rabatt opp til euro for sammenligning, men solgte 20588 i skandinaviske landet ikke har overskredet 283 enheter i samme periode. I Spania og Storbritannia om det samme fordeler beløpet til € 6400 og 6500 henholdsvis. Men resultatet er forskjellig: 599 elektrisk gaffeltrucker for Albion og 122 for landet føler og flamenco. Analytikere fra JATO Dynamics, studere, Merk mangel på kompensasjon basert på det faktiske behovet. Mer viktig er faktorer som urban geografi, markedsutvikling og infrastruktur èlektrozapravok. Også spille en viktig rolle i attraktivitet elektriske biler for europeerne spille fordeler for eksempel muligheten til å bruke baner for offentlig transport (erfaring) eller fravær av betaling for inngangen til sentrum (London). Viktigste er at, ifølge eksperter, Europeerne fra å kjøpe en elektrisk bil har pekt på tvil om evne og allsidighet av bruk. Og overbevise kjøperne er gjennomførbar bare for produsenter. Results of sales of electric vehicles in Europe in the first half of 2011 (in units) and a maximum size of public subsidies for their purchase (in euro) StranaProdaži Grant 1Germaniâ10203802Franciâ95350003Norvegiâ850175244Velikobritaniâ59964005Avstriâ34725716Daniâ283205887Niderlandy26949368Ispaniâ12265009Šveciâ11147010Italiâ103120011Portugaliâ93944212Bel′giâ851090713Čehiâ4327114Irlandiâ36500015Rumyniâ23700