Nissan slår seg sammen med ledende europeiske selskaper, som leverer elektrisk utstyr for innenlands bruk og lading av elektriske biler. Målet med samarbeidet er å utvikle en rimelig, kompakt og høy ytelse enheter for batterilading, og akselerere utviklingen av et bredt nettverk av offentlige stasjoner rask lading (rask kostnad-QC) i hele Europa.
Prisene på hurtigladeutstyr for elbiler vil bli halvert innen begynnelsen av 2012 Det er planlagt å opprette et nettverk av flere tusen hurtigladepunkter i hele Europa innen utgangen av 2012 Takket være utviklingen av et nettverk av ladestasjoner vil langdistanseturer med Nissan LEAF elbiler bli mye enklere Lading av batterier til 80 % av maksimumsnivået på mindre enn 30 minutterTilsvarende avtale mellom Nissan, Endesa, Siemens, Efacec, DBT og Circutor forventes å føre til en betydelig reduksjon i prisen på ladere: med omtrent halvparten, til €10 000. Dette vil gjøre det enklere for bedrifter (ladestasjonseiere, flåter og forhandlere) å installere hurtigladestasjoner, og sikre at de er kommersielt levedyktige og lønnsomme. Dermed vil dette gi eiere av Nissan LEAF og andre elbiler som lades på denne måten gode muligheter til å foreta lange turer. Det vil være mulig å lade batteriene til 80% av maksimal kapasitet på mindre enn en halv time. Som et resultat vil det være tusenvis av QC-stasjoner i Europa innen utgangen av 2012 og titusenvis innen 2015. Slik infrastruktur vil gjøre det mulig for en ny gruppe kjøpere som av og til må foreta lange reiser med bil over lange avstander, å vurdere å kjøpe en Nissan LEAF. Hurtigladetiden for elbilbatterier vil ikke være mye lengre enn tiden det tar å fylle drivstoff på en konvensjonell bil. Og selvfølgelig, mens elbilen fyller drivstoff, kan eieren handle, spise eller slappe av. 50 kW CHAdeMo DC-laderen opererer ved høyspenning og leverer likestrøm (DC) direkte til batteriene, noe som fremskynder ladeprosessen. Nissan LEAF har nå en rekkevidde på 175 km på en enkelt full batterilading, ifølge testen New European Driving Cycle (NEDC). Vi tror at en enkelt full lading av Nissan LEAF-batterier i en normal bysyklus oppfyller behovene til de fleste bileiere. Men med fremveksten av et stort antall QC-stasjoner over hele Europa, vil eiere av elektriske kjøretøy som trenger å reise lange avstander føle seg mye tryggere på at de vil kunne lade batteriene uansett hvor de går. Fra vårt perspektiv vil dette bidra til å drive utbredt bruk av elektriske kjøretøy," sa Toshiyuki Shiga, Nissan Chief Operating Officer (COO). Utfordringene som finnes i produksjonen av billigere og mer kompakte ladere vil bli overvunnet takket være det effektive samarbeidet med Nissan, som har utviklet den innovative hurtigladeteknologien som nettopp ble introdusert i den nye Nissan DC kompakte hurtigladestasjonen, og kunnskapen til europeiske partnere som er seriøse aktører på det europeiske markedet. I tråd med politikken for ladeinfrastruktur for elbiler som er vedtatt i europeiske land, vil disse nye hurtigladestasjonene også tillate tilkobling av nødvendig utstyr for å utføre vekselstrømslading (AC), som forberedelse til fremveksten av kjøretøy designet for denne typen rask batterilading. Leveranser av Nissan LEAF-biler til kunder har allerede begynt i Storbritannia, Nederland, Irland, Frankrike, Spania og Portugal. Forhåndsbestillinger er også åpne i Sveits, Belgia, Norge, Sverige og Danmark, hvor leveranser av elektriske kjøretøy til eiere vil begynne i nær fremtid.