En spektakulær konseptbil HX1 gir et glimt inn i fremtiden av bilen. Franske selskaper kan ikke lage en full størrelse bil. Det synes de siste 20 årene, denne sannheten har blitt bevist gjentatte ganger og antall mislykkede i markedet for store "fransk" slått andre dusin. Premium-segmentet fortsetter imidlertid å tiltrekke seg oppmerksomheten til ledelsen av Petroleumstilsynet. Frankfurt Peugeot konseptbil HX1 demonstrerer en ny tilnærming av "lion" merke til flaggskipet modell. Over tid bør denne prototypen bli arving malopopulârnogo Peugeot 607, som produksjon opphørte på slutten av fjoråret. Og nå, en ting er klart-en klassisk sedan neste store "Fawn" bare ikke vil. I den nye corporate stilen av selskapets maskinen er mer som en vogn eller til og med et godt planlagt til aerodynamikk odnoob″emnik. Av de mest interessante løsningene kan vi konstatere en aktiv hale hjul-når du flytter stråler lettmetallfelger er avslørt som petals, lukke hull og dermed skape optimale aerodynamisk form. Det er ikke overraskende at luftmotstandsfaktor på 0.28-HX1 for frontruten er nydelig. I 6-seters konseptet er virkelig førsteklasses materialer som antyder det faktum at i fremtiden føljetong Peugeot interiør er garantert. Vel, er motor HX1, som sammen benytter turbodiesel og elektrisk motor, selv om det synes å være infanteri, faktisk den reelle delen av prototypen. Tross alt, brukes samme ordningen på den nå standard RXH 5008 Universale, også innført i Frankfurt.