Selskapet fra Ingolstadt har publisert flere detaljer om byen sin bil for fremtiden. Frankfurt motor show 2011 var stedet for presentasjon av konseptet av new city bil fra Audi. Selv om de første bildene av den nye elementer, så vel som informasjon om Audi Urban Concept, dukket opp dagen før premieren, utstillingen i seg selv ble kjent nye opplysninger om bil. Så, Audi Urban Concept-er 3219 mm i lengde, 1678 mm i bredde og 1189 mm i høyden. Vekten av bilen er 480 kg, noe som er litt høyere enn vekten på et lignende konsept fra Opel, men bilen har fått enda en liten stamme. Kroppen av konseptet er laget av polymerer forsterket med karbonfiber og aluminium. I dette designet bil laget i ånden av dagens Audi-modell lagoppstilling og har beholdt sin opprinnelige grill. Som for den tekniske delen, husker vi at bevegelsen av Audi Urban Concept føre to elektriske motorer med total kapasitet på 20 HK med et maksimalt dreiemoment på 47 Nm. Fullt lade lithium-ion-batteri, som er i stand til å beholde et 7.1 kWh energi, tar det 20 minutter med en spesiell lader og ca en time fra den vanlige utsalgssteder. Men egentlig nytt var det nye trådløse måte å lade, som for tiden blir utviklet i selskapet. Den bruker en spesiell panelet, som består av en spole og inverter. Når bilen kom til parkeringsplassen, driver, inkludert panelet, skaper en høy frekvens vekslende magnetfelt. Med det, spenningen er overført til den andre spolen, som er i bilen - så er trådløs lading. Recall cruising maskinen er 73 km og akselerasjon 0-60 km/t tar ca 6 sekunder, mens elektronisk begrenset toppfart på 100 km/t Audi Urban Concept for å få 16,9 og C. Generelt, den tyske produsenten har utviklet en by bil på alvor, og det er mulig at veldig snart seriell transportmiddel for daglige turer til arbeid og tilbake, vil se helt like.