I Moskva på Lenigradsky motorveien i slutten av mai åpnet en ny bro over kanalen oppkalt etter Moskva. Veien ble 11-lane, men røret er ikke redusert. De bare krøp en halv kilometer i retning av feltet. I utkanten av byen Leningrad highway før bilen sto foran bridge, og deretter til Moskva, og hele Moskva. Med bruk av nye bredbånd bridge tube bare flyttet nærmere ringveien, som det den veien smalner til tre kjørefelt, pluss at det er offentlig transport, der en etter en, nærmer busser. I henhold til vitenskapelig Direktør for Institute of transport og veien fasiliteter Mikhail Blinkin ved hans, før åpningen av broen, slik at det var klart at røret er ikke å gå hvor som helst. Hvis du ikke utvide den Leningrad motorveien og videre, 3 milliarder bygging vil være meningsløst. Blinkin sa at sporet nødvendig for å utvide den 10-km lang strekning fra MKAD før du slår på Sheremetyevo motorveien. Og for å legge til de tre allerede eksisterende to kjørefelt til høyre og venstre. Pluss at du må fjerne en rekke veier i tilknytning til Leningrad fra Moskva. Lokale innbyggere trenger for å bygge en vei dobler, men for dette offer ved å parkere en rekke kjøpesentre, ekspert mener. Men, på et møte i byen myndighetene besluttet at Leningrad motorveien vil bli rekonstruert fra ringen før du slår til Sheremetyevo airport. Det vil være ekstra utveksling i skjæringspunktet mellom MKAD og Leningradka, og på den 24 kilometer av Leningrad highway - oktober bro over jernbanen planer om å utvide. Den neste fasen av rekonstruksjon av Leningrad highway i Moskva vil være bygging av interchanges på Moskva ringveien i retning av Volokolamsk og Minsk motorveien. Med hensyn til det oppstått problemer ved metro Airport, er det utskifting av kjørebanen. Men ifølge varaordfører på bygging Marat Khusnullin, innen 1. September alle Leningrad motorveien med alle tunneler, interchanges vil være fullt lansert.