I Amerika, sjekket på sikkerheten til 13 nye maskiner. Ifølge forsikring Institutt for riksvei sikkerhet USA gikk høyeste ære på Ford Focus og Honda Civic, Hyundai Elantra, sedanu karrieren til Lexus CT 200 h og Toyota Prius, Nissan Juke crossover. Topp award for sikkerhet i USA får bare disse bilene som viser de beste resultatene i alle tester: i front og side kollisjoner, treffer bakfra, testing, simulere et kupp. Ingen bil toppen laud når stabilisering systemet ikke er inkludert i standard utstyr. Blant maskinene, poučastvovavših i en siste krasjtest var Dodge Caliber-tre av de fire mulige for en test som simulerer kuppet og beskytte passasjerer i en side-effekt var utilstrekkelig, Honda CR-Z og innsikt-tre for flip, Nissan Sentra og omvendt-tre poeng for side effekt, Scion xD-Dårlig beskyttelse i frontal innvirkning, Suzuki SX4-passasjer sikkerhet bakfra og kuppet har kalt utilstrekkelig. I henhold til metodikk Kollisjonslaboratoriet utføres kjøretøy bryte ned med en hastighet på 65 kilometer, og siden virkning, som simulerer en kollisjon med en SUV eller pickup, 50 kilometer per time. Bakfra i de stasjonære maskinen kjører en spesiell barriere, flytte med en hastighet på 32 kilometer per time. Siste crash testresultater viste også den nye Mazda3