Myndighetene er tvunget til å gjøre upopulære beslutninger, fordi byer er overveldet og trenger det som en endring. En av disse løsningene og har vært innføring av en "spesielle" bøter for Moskva og St. Petersburg, sa nestleder. Ordføreren i hovedstaden på spørsmål om transport utvikling og veien konstruksjon, Nikolai Lyamov. Vi minner at Statsdumaen hadde nylig vedtatt endringer i koden på lovbrudd og straff for brudd på TRAFIKKREGLER nå i Moskva og St. Petersburg er mye høyere enn i andre regioner. Innbyggerne i de to byene er så langt, men myndigheter mener at bare drakoniske sanksjoner kan tvinge respektere loven. Ifølge nestleder. Ordfører i Moskva, før mange var enklere å betale 100 rubler og slå seg ned, ikke betaler oppmerksomhet til hva bilen hindrer bevegelse av offentlig transport. Biler kastet overalt: på veien, der er trolleybuss, tram ruter. "Et sted i den LED en vranglås- og begynner en kjedereaksjon gjennom 20 minutter igjen av fjerdedel av en time, og nesten en tredjedel av byen. Derfor besluttet å ta slike bøter i St. Petersburg og Moskva, sier Nikolai Lyamov.