Selv om månedlige salg i januar var opp 17 prosent sammenlignet med et år siden de var fortsatt vesentlig lavere enn før lavkonjunktur hit. Likevel var bilindustrien stort sett fornøyd at retur til utstillingslokaler kjøpere, sett i siste del av fjoråret, fortsatte. Blant høydepunktene GM rapportert en 23 prosent økning i salg, Ford forbedring var en mer beskjeden 13 prosent, mens Chrysler rapportert en 24 prosent økning. Blant de store Asiatiske selskaper Kia gjorde det best med en 26 prosent økning i salget. BMW var den mest forbedret blant de store Europeiske bedrifter med 21 prosent økning i salget. Chrysler (merkevare), Lexus, Lincoln og Mazda var de eneste merker som rapporterte en nedgang i salget, i forhold til januar 2010. Lexus nedgangen var en overraskelse som alle andre luksus bil gjør har sett en sterk vekkelse i salg nylig. Faktisk Lexus opprettholdt sitt salg bly i forkant av Mercedes-Benz og BMW siste året. Men i januar Lexus var ikke bare godt slått av sine to Europeiske konkurrenter, men Cadillac nesten solgt så mange biler takk til en utrolig 49 prosent økning i salget. Cadillacs beste selger bilen i januar var 2011 Cadillac CTS (bildet) som overtok Mercedes-Benz C-Klasse, Lexus ES og Infiniti G-Klasse for å fullføre andre i entry-level luksus-segmentet bak BMW 3-serie. Som alltid, var Ford F-serien pickupen den samlede toppen selge bilen i januar. Det så en 30 prosent økning i salget, som satte ytterligere foran Chevrolet Silverado på andre plass. Toyota Corolla tok tredje plass, med en 20 prosent økning i salg, slo ut Toyota Camry, som var den mest solgte bilen i fjor.
Utsikt Tag Cloud