Tråd: Nye Audi TT nærmer Genève debut

Testing av nye coupe inn avsluttende fasen i polarsirkelen med mars offentlige debut overhengende. Den nye Audi TT er i siste fase av utvikling foran sin offentlige debut på Geneva motor show i mars og planlagte showroom debut senere i år.
Audi forhåndsvises nye TT som Allroad Shooting Brake konseptet i Detroit i forrige uke. Testing av endelig produksjon er nå skjer i polarsirkelen med full avslører bare uker unna.
Underbygger nye TT er en versjon av Volkswagen Grupper MQB plattform. Søkemotorer vil også bli Hentet fra MQB familien, betyr 1. 8 liters og 2. 0-liters petrols og 2. 0-liter diesel utgjør kjernen området.
Nye TT vil være den første Audis å innlede bedrifter utvikler utseende, utformet for å gi modeller mer forskjellig utseende i stedet for russisk dukke-stil utseendet på sin nåværende modell utvalg. Firmaet har også snakket om sitt ønske om å fange noen for styling suksessen av opprinnelige TT i tredje generasjon.
Coupé og cabriolet versjoner av TT er planlagt i utgangspunktet med en mer robust versjon inspirert av Detroit konseptet også en mulighet etter teknisk sjef Ulrich Hackenberg.
Det er en trend for overganger, skyting bremser og Allroad modeller vi kombinert TT med disse konseptene, sa han. TT har mer potensial nå enn i sin historie. Det kan være ulike konsepter og segmenter. En mer robust TT har definitivt potensial.
Selv om produksjonen TT gjøres hovedsakelig av aluminium, er det svært sannsynlig at minst én fremtidige høy ytelse TT-antydet på av begreper 288bhp, 199lb ft TFSI bensinmotor-vil være delvis laget av Karbonfiber. Konseptet ble også drevet av elektriske motorer kjøring hjulene, øke sine utganger til 402bhp og 480lb-ft og øke utsiktene til en rask hybrid modell i fremtiden.
Audi markedsføring sjef Luca de Meo sa: opprinnelige Audi TT hadde en stor innvirkning på markedet og bildet av Audi. Vi vet bilen må være en leder innen teknologi og design spesielt, og det er avgjørende at bilen fortsetter vår suksess i markedet.
Interiøret i nye TT ble avslørt på CES show i Las Vegas tidligere denne måneden.
I et radikalt avvik fra industrien normen har ikke interiøret en egen infotainmentdisplayet i sentrum av dashbordet. I stedet finnes alle infotainment skjermene, inkludert navigasjon, nå på heldigitale 12. 3 i kombiinstrumentet, flytte Audi sier lagrer vekt og plass i kabinen.

Testing of new coupe enters latter stages in Arctic Circle with March public debut imminent. The new Audi TT is in its final stages of development ahead of its public debut at the Geneva motor show in March and planned showroom debut later this year.
Audi previewed the new TT as the Allroad Shooting Brake concept in Detroit last week. Testing of the final production car is now taking place in the Arctic Circle with the full reveal only weeks away.
Underpinning the new TT is a version of Volkswagen Groups MQB platform. Engines will also be sourced from the MQB family, meaning 1. 8-litre and 2. 0-litre petrols and a 2. 0-litre diesel will make up the core range.
The new TT will be one of the first Audis to usher in the firms evolving look, designed to give models a more distinct appearance rather than the Russian doll-style look of its present model range. The firm has also spoken of its desire to capture some of the styling success of the original TT in its third generation.
Coupe and cabriolet versions of the TT are planned initially, with a more rugged version inspired by the Detroit concept also a possibility according to technical chief Ulrich Hackenberg.
There is a trend for crossovers, shooting brakes and Allroad models, and we combined the TT with these concepts, he said. The TT has more potential now than in its history. It can be different concepts and segments. A more rugged TT definitely has potential.
Although the production TT will be made mainly of aluminium, it is highly likely that at least one future high-performance TT — hinted at by the concepts 288bhp, 199lb ft TFSI petrol engine — will be partly constructed from CFRP. The concept was also powered by electric motors driving the wheels, boosting its outputs to 402bhp and 480lb ft and raising the prospect of a fast hybrid model in the future.
Audi marketing boss Luca de Meo said: The original Audi TT had a huge impact on the market and the image of Audi. We know the new car must be a leader in technology and design especially, and it is crucial that the new car continues our success in the market.
The interior of the new TT was revealed at the CES show in Las Vegas earlier this month.
In a radical departure from the industry norm, the interior doesnt feature a separate infotainment display in the centre of the dashboard. Instead, all infotainment displays, including the navigation, are now found on the all-digital 12. 3in instrument cluster, a move Audi says saves weight and space in the cabin.