Tråd: Audi A3 e-tron plug-in hybrid dekke bryter

Den Audi A3 e-tron får nye hybrid tech å rival det Toyota PriusAudi vil forhåndsvise en ny 201bhp bensin-elektrisk hybrid drevet versjon av sin tredje generasjons Audi A3 på Geneva motor show i mars.
Den nye bilen, avbildet her offisielt for første gang, er det nyeste produktet av tyske bilen beslutningstakere e-tron initiativ. Formålet er å gi eksisterende Audi-modeller med hybrid og alle elektriske Fremdrifts teknologi til en pris å rival tradisjonelle bensin, diesel og gass drevet modeller.
Har tidligere utviklet e-tron versjoner basisnivå A1 og R8 sportsbil, bare for å kunngjøre de ikke vil se produksjon, Audi legger en mer positiv spinn på nyere A3 e-tron, beskriver det som et realistisk glimt inn i fremtiden, tyder det vil spille en avgjørende rolle i strategien av merkevaren.
I hjertet av den kjente ser kombi er en modifisert versjon av Audi morselskapet Volkswagens nye EA211 motor. 1. 4 liters firesylindrede direkte-injeksjon bensin leverer 148bhp og virker i kombinasjon med en elektrisk motor montert foran nye biler sekstrinns dobbel clutch girkasse, hvor det utvikler seg til 101bhp.
Tvers montert bensinmotor og elektrisk motor utgjør sammen en maksimal effekt på 201bhp, med kombinert dreiemoment sette 258lb-ft-tall som topp produksjon av den nye A3-1. 8 TFSIs turboladet 1. 8 liters firesylindrede direkte injeksjon bensinmotor av 24bhp og 74lb-ft.
Nye drivverket er dugelig av running i tre forskjellige moduser - utelukkende i bensin modus, utelukkende i elektrisk modus eller hybrid modus, som ser både strømkilder basseng sine reserver for ekstra ytelse.
Audi har ennå informasjon til A3 e-trons akkumulator emballere, gratis tid eller fortauskant vekt, men offisielle krav sette sin 0-62 km/t akselerasjon på 7. 6sec og hastighet på 138mph.

Jeg Birkeland modus nye når en hevdet Audi toppfart på og har en 81 mph maksimal rekkevidde på 31 miles.
Utnytter smutthull jeg europeiske drivstoff forbruk prosedyren som lar bilen å fullføre Norsktest jeg Birkeland modus med energi forutsatt gjennom plug-in, den tyske bilprodusenten siterer en kombikraft av figur forbruk drivstoff 188. 3mpg, endowing A3 med e-tron gjennomsnittlig CO2 utslipp på bare 35 g/km.
Sammenligning, A3 1. 8 TFSI returnerer en hevdet 54. 3mpg og avgir 130 g CO2 per km av.
Audi er ennå å bekrefte når A3 e-tron storskala produksjon sesonger. Innsidere på synd hovedkvarter jeg Tyskland Ingolstadt har bekreftet til som allerede eksisterer Autocar imidlertid for en begrenset produksjon løpe av den nye bilen for in-house testeformål.