Tråd: Design, grunnleggende teori og beregning av kjøretøy

Design, grunnleggende av teorien og beregning av bilen.
Veiledningen er skrevet i henhold til studiet av kurset. I generelt bestemmelser på avtale, enhet og anvendelse av grunnleggende deler, kjøretøysystemer og mekanismer på eksempel på bygging av bilen, de vanligste i den nasjonale økonomien ("Volga" Gaz-24, Gaz-53A, ZIL-130 og MAZ-500), og bare av og til beskriver konstruksjoner av de opprinnelige enhetene av bilmodeller.
De viktigste dimensjonene er definert eller angitt beregninger, som er forbundet med funksjonell betegnelse detaljer eller er laget for å gi den nødvendige styrke, stivhet og holdbarhet. I læreboka brukt den enkleste metoden for å anslå parameterne basert på en sammenligning av driftsspenningen med tillatt spenninger. Det tillater design å fokusere på stress av deler av konstruksjoner godt testet arbeider om samme vilkår, og dermed gjøre bruk av vell av erfaring i bilindustrien.
I en uttalelse av teori og beregning av enheter (SI). Med tilstrekkelig nøyaktighet for praktisk beregninger, 1 kg ~ 10 n modulus elastisitet, holdbarhet, styrke og holdbarhet av materialer, stress og press i megapascals (Mpa) og er avrundet til 1 Mpa = 10 kgf/cm2. Forholdet mellom andre SI-enheter og den andre er oppført i tabell 2. 1.
I noen tilfeller verdiene i formelen, uttrykt i Combi eller dolne enheter. Disse avvikene er fastsatt, unntatt der leseren kan forstå målenhetene som brukes.
Uttrykk og forkortelser geometri og kinematikk av, samsvarer med standarder (GOST 16530-70 og 16532-70).





Utgivelsesdato: 1978
Forfatter: Gasparânc, A.
Utgiver: «maskinteknikk» / DjVu (fullt anerkjent) + DOC
Kvalitet: den gjenkjente teksten (OCR)
Antall sider: 350







Last ned Design, grunnleggende teori og beregning av kjøretøy på AutoRepManS: