Tråd: NYT: Chattanooga er en Lobbyist slagmark

På tirsdag publiserte New York Times en betrakte det pågående feiden mellom pro - og anti - union styrker på Volkswagens fabrikk i Chattanooga, Tennessee. Det skaper et bilde av en politisk kamp utkjempet hovedsakelig av krefter utenfra, utnytte den dype lommer av noen av nasjonene mest kraftig lobbyvirksomhet grupper.
Steven veksthus historien utenforstående, ikke automatisk plante, slaget U. A. W. i Tennessee er hovedsakelig fokusert på lobbyvirksomhet innsats av anti-union grupper, inkludert fersk preget Center for arbeideren frihet. CWF er et datterselskap av amerikanere for skattereform, den velkjente anti-skatte gruppen ledet av konservative titan Grover Norquist. Konservative kommentator Matt Patterson heads CWF, og har gjort det ønsker UAW av Chattanooga, forteller NYTUnions er en stor driver for regjeringen. Fagforeninger er veldig politisk, U. A. W. er en av de mest politisk. Hvis de hjelpe utvalgte politikere som passerer enorme offentlige programmer, krever som skatter.

Mr. Patterson har alvorlige ressurser å påkalle i hans korstoget. I et stykke for konservative bloggen The Daily ringer lambasted Mr. Patterson UAW som en venstreorientert minibanken. Han har også kritisert siste avvisningen av NLRB arbeidstaker innklaget påstand misvisende oppfordring av UAW ved Chattanooga, merking det som politisk motivert. Mr. Pattersons CWF er bare ett av en rekke konservative lobbyvirksomhet gjør sin tilstedeværelse i regionen. Tidligere innsats av UAW å organisere transplantasjon auto fabrikkene har mye blitt forkastet som døende. Men antyder utgifter og lobbyvirksomhet av anti-union grupper ellers minst i dette tilfellet.
Veksthus full stykke er vel verdt en lese, hvis bare fordi det viser hvor høyt innsatsene ved Chattanooga har blitt (eller minst oppfattes for å være). Eksempelet viser også, kanskje utilsiktet, hvordan pro-union og anti-union har blitt konstruert som all-or-nothing kategorier i stolpe-bailout Amerika. Denne nye politikken til utelukkelse viste hva ville opprinnelig ha vært en ganske liten skala regionale kontrovers i en nasjonal problemet.
Frykt for (eller håp for) en dominoeffekt av utbredt unionization av sørlige bilindustrien er opplagt blant grupper med nasjonale rekkevidde. Likevel kan være overdrevet bekymring. Hver plante er unik, og med produksjon delt mellom en stadig større antall OEMer og steder, sjansen for unionization automatisk spre er slank. Reinhaldsservice godt omtalt salg problemer i Nord-Amerika sammen med store permitteringer i fjor har utvilsomt bidratt til et enestående klima på anlegget, i motsetning til andre transplantasjon fabrikkene. Fremtiden holder fortsatt mange usikkerheter for venner og fiender av organisert arbeidskraft.